Forum.VWGolf.pl

Witam jestem posiadaczem vw golf7 1.2 tsi 2013 rok może ktoś wie gzie znajduje sie owy filtr

podążaj za przewodami wychodzącymi z pompy paliwa. jest zaraz przed pompą, poza zbiornikiem

dany_47 pisze: ↑

śr lis 28, 2018 17:36

podążaj za przewodami wychodzącymi z pompy paliwa. jest zaraz przed pompą, poza zbiornikiem

niestety nie, zacytyję kolegę flo89

flo89 pisze: ↑

pn lut 25, 2019 08:45

filtr paliwa jest, wbudowany w pompę paliwa w zbiorniku, pod siedzeniem z tylu. Nie wymienia się go samego, ewentualnie jak już jest zatkany to razem z pompą.

https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f ... r#p7169808

Rozwiązanie zdaje się że takie jak w VW UP. W Golfie nie przystoi.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Rozwiązanie zdaje się że takie jak w VW UP. W Golfie nie przystoi.

Jestem posiadaczem 7-mki od kilku dni (przesadka z 5-ki). Trochę zdążyłem przy nim "podłubać" - wymiana oleju, filtrów, płynu chłodniczego i takie tam. Też jestem zdania że konstrukcyjnie nasze Golfiki "schodzą na psy". Coraz więcej plastiku (dla pomniejszenia masy), silniki coraz słabsze (dla ekologii), na wszystkim przyoszczędzone - cienka blacha. Szkoda bo to były naprawdę fajne auta. Piątką jeździłem 12 lat i gdyby nie rdza pewnie jeździłbym dalej.
Wszedłem w temat bo byłem ciekaw czy jest gdzieś taki wymienny filtr paliwa .

zawsze mozna rurke cichnąć i wstawic sobie jakis filtr. sa nawet takie podluzne filtry jak kiedys byly od motoru tylko duzo wieksze. do tego przezroczyste wiec widac czy sie kwalifikuje czy nie.

W silnikach benzynowych praktycznie nie ma potrzeby wymiany filtra paliwa. Po 18 latach filtr potrafi wyglądać w środku jak nowy...

mat06 pisze: ↑

ndz sie 01, 2021 09:24

W silnikach benzynowych praktycznie nie ma potrzeby wymiany filtra paliwa. Po 18 latach filtr potrafi wyglądać w środku jak nowy...

Ja mam 5-tkę, 2007r, 1,6 BGU/MPI i zalecają mi wymienić filtr paliwa po 15 max 20 tys., zatem ściema?

Eeee bez przesady. Co 60 tys zawsze było. W różnych markach aut co jest i tak przesadą. Co 69 lub 90 tys jest wystarczające czy diesel czy benzyna.

Ok., a już miałem zamawiać, zatem jeszcze z 30 tys. przelecę na tym co mam teraz. Jak można sprawdzić (poza ASO), czy filtr paliwa powinien być z regulatorem ciśnienia?, czy da się to wyczytać z wklejki w bagażniku albo inaczej?

Aby nowgo topika nie zkładac, podpowiedzcie proszę. Czy warto inwestować w drogie filtry paliwa i oleju (golf 7 1.6 tdi) czy wystarczy kupić filtrona. nie ukrywam, że cenowo fajne wychodzą i zmiana oleju co 10tysi a paliwa co 15tysi to dla Filtrona nie będzie zbyt wymagający okres eksploatacji? Wielu ludzi na forach krytykuje filtrona stąd moje watpliwości. Krzyczą kneht, mann, ufi, hangst....a nasz filtron zły?? Co Wy o tej marce sądzicie. Aha co jaki czas warto wymienić w 1.6 tdi filtr paliwa?

Mam dwa 1.6 tdi w touranach. Filtr paliwa wymieniłem tylko w jednym aucie. Bez przesady filtr to aso wymienia co 60 tys I w większości ten filtr widać że bawet nie musiałbym wymieniany. Oleju to ja zawsze zamawiam z 5-6szt i biorę mann'a vo koszt około chyba 25 zł. Ile ten filtron kosztuje mniej 3 zł? Wymieniałem ostatnio w jednym swoim aucie bo zapomniałem i zrobiłem na nim około 26 tys km. Tak to wymieniam co 15 tys czasem co 12 wyjdzie czasem co 18. Jakie to ma znaczenie. Zadne. Olej za 87 zł za 4 litry i filtr za 25 i za 115 zł mam wymienione. Po xo kombinować.

Czyli co wymieniać filtr paliwa dajny na to co 20tysi i nie przejmować się? Wszędzie pitolą, jaki to ważny filtr przy piezoelektrycznych wtryskach. Czyli co walić filtrona i się nie przejmować? Ludziska piszą, że filtron się rozleciał, nie możnma było dopompować paliwa (czy odpowietrzyć). Do oleju też filtrona czy może knehta lepiej? Teraz do Vagow robi Hangst, ale wiem, że dla aso pewnie lepsze dają. Kiedy Ufi robiło dla vaga. Uff można się pogubić co lepsze. A może to wszystko tylko marketing?

Ufi /mann to jakby jedna marka. Przynajmniej kiedyś tak było. To chyba najlepsze marki. Co 60 tus jak będziesz wymieniał to będzie dobrze. Ja jeszcze tylko dałem taki mały przezroczysty filtrek z tego głównego by widzieć czy idzie jakiś syf lub nawet powietrze. W jednym touranie wymieniłem ten cały filtr z obudową na taki filtr od starego golfa 1.6 td. Czyli taka puszka nierozbieralna. Zrobiłem tak bo te ori to wklad tekturowy kosztuje 100 zł a potrafi po wymianie łapać powietrze. A tak mam filtr z golfa 2 za 25 zł który nie ma możliwości się zapowietrzac.