Forum.VWGolf.pl

Witam kolegów.
Chciałem zasięgnąć Waszej opinii na temat tych lampek: http://moto.allegro.pl/item299583938_re ... logen.html
Interesuje mnie ich jakość i jak to świeci.Może ktoś ma takie zamontowane i podzieli się doświadczeniem.Jedno mnie dziwi:niby lampy produkowane przez niemiecką firmę, a maja homologację E4-Holandia
Pozdrawiam.

Panowie nikt mi nie pomoże!?

Dla FK robi DEPO. Ja myślę nad lampami marki SONAR, jak na razie słyszałem pochlebne opinie, nikt nie narzekał z tych co pytałem. No i są ok. 200zł tańsze. Ja się zastanawiam jeszcze nad tymi
http://csa.pl?26h
A to że mają homologację holenderską, to chyba nawet lepiej niż te z homologacją brytyjską E11, ponoć tajwan i chinole zalewają rynek europejski tandetą właśnie m.in. lampami z tą homologacją. Tak, SONAR ma homologacje E11 właśnie, ale ponoś one są ok. Gadałem z gościem co przerabia reflektory na xenony, mówił że w jakiejś bmce zakładał pod SONARy właśnie, i problemów nie było żadnych. Te FK może i lepsze, nie wiem, mnie nie stać na sprawdzenie tego w praktyce.

Dzwoniłem dzisiaj do gościa do sklepu i z rozmowy wynika, że jednak nie jest pewny na 100% jakości tych lamp.Na pytanie czy nie parują odpowiedział tak: oczywiście,że nie, pozatym ma pan gwarancję na 1 rok.Zaraz po tym powiedział, ze gwarancja jest honorowana pod warunkiem prawidłowego montażu, ja mu na to ,że przecież montaż to żadna filozofia.On zacząl wywodzić, że wszystko zależy od spasowania tylnych dekielków, od tego jak się przełoży silniczki ,czy są otwory odpowietrzające.Dla mnie są to bzdury,przecież jak zakładam lampę zamiennik 100 na 100 to w czym problem.Z tego widać, że gwarancja jest uznaniowa i sprzedawca zawsze może zwalić winę na zły montaż.Na pytanie jak to świeci odparł, że chyba dobrze Tak więc już się wyleczyłem z tych lamp, szkoda kasy i nerwów.W sumie pozostałbym przy fabrycznych, tylko mam w lewej lampie bardzo porysowane szkło i przez to świeci do bani.Widzę, że Hella nie popisała się przy produkcji tego klosza, te klosze z poliwęglanu według mnie są do bani,moje auto ma w tej chwili 5 lat i praktycznie reflektory można zakwalifikować jako zużyte.W innym aucie które eksploatuję( z rodziny Daewoo) po 11 latach klosze lepiej wyglądają jak w Borze.Nie mają żadnych zarysowań, czy odprysków po kamykach, co niestety jest w lampach Helli w Borze.

Pablitto pisze:Dla FK robi DEPO. Ja myślę nad lampami marki SONAR, jak na razie słyszałem pochlebne opinie, nikt nie narzekał z tych co pytałem. No i są ok. 200zł tańsze. Ja się zastanawiam jeszcze nad tymi

koledzy z civicklubu (czesto czytam to forum) jezdza na tych lampkach ale strasznie na nie nazekaja, w momencie pod halogenowa zarowke praktycznie nic nie widac noca, a w deszcz tragedia, jedynie xenon cos daje ale tez niewiele, bardzo slaba jakosc lampy, szczegolnie soczewki

Jakis czas temu zamontowalem FK u siebie, soczewka black. Na mijania lepiej nież na starych, plus xenon i jest cąłkiem fajnie. Natomiast jesli chodzi o dlugie to koszmar, w polowie tak nie swieca jak stare serie. Za linia swiatlkoocienia jest na dlugich plama swiatła na drodze, a dalej i na boki juz kiepsciutko.. Probowal kiedys ktos to regulowac? Aha, xenon na 5000k wyglada jak 6-8tys... na tych soczewkach, na innych lampach wyglada jak ma wygladac..

ja co prawda mam golfa IV nie borę ale też mam FK lampy i złego zdania powiedzieć nie mogę , założony xenon i widoczność bardzo dobrą, przy długich zółte światło w porównaniu do xenonu ale tez dobrze świecą

Oto fotki z porównaniem jak świecą te lampki na mijania xenon i halogen na długich (żarówka osram NB)
mijania
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 76531.html
plus długie
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... a68b2.html

Na długich widać, ze nie oświetlają boków, jest wyraźna plama światła na środku i dalej oraz na boki mocno rozproszone światło. Stare seryjne lampy świeciły na długich o niebo lepiej, z tym że na mijania to była porażka już...

witam mozecie mi dopradzic jak sie sprawója takie lampki black ring i jakbty ktos mial fote jak wygladaja zamontowane w borze byl bym wdzieczny

Czytaj co napisalem powyzej
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/660 ... 033b0.html

dziex, tylkoz e ty ksenony w nich miales a ja mysle nad zwyklymi zariowkami, mam juz tak zjechane klosze ze pasuje cos zmienic i zastanawiam sie czy kupic za 300 zl seryjne lampy( chociaz tez nie wiem jak te zamieniki beda swiecic) czy za ponad 500 jakies soczewki, chodzio mi glownie o jakosc swiecenia i troche o wyglad

1. Zrób to.
2. Kup porządne żarówki
3. Za resztę kasy kup sobie (tylko nie wsiadaj wtedy za kierownicę!)

Żarówki + soczewki = będziesz narzekał na małą ilość światła.

Jak masz tylko "zamglone" klosze, to spokojnie spróbuj je spolerować - nic nie tracisz w sumie. Zanim włożyłem xenon - miałem żarówki włożone - osramy night breaker'y, i powiem Ci że lipa była. Jak chcesz soczewki to tylko pod xenon. Jak zwykłe inne lampy - to nie bierz badziwnych zamienników, bo będzie to świeciło Bóg jeden wie jak. Albo oryginały - bardzo drogie, albo może in-pro, wielu poleca tą marke, dostaniesz poniżej 900pln za kpl, chrom lub black.
Ja miałem wypalony odbłyśnik, więc lampy były złom.

tylko czym to spolerowac?? sa niby jakies pasty do tego, ale to tak jak z rysami na lakierze mi sie np rys jeszce nie udalo usunac a juz probwalem roznymi pastami, a co do lamp to nie probowalem tego jeszce naprawic, moze polecicie jak to zrobic i czym

kolega 2 posty wyżej podał ci linka co i jak z polerką kloszy . podaje ponownie link
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=58718
Na kilku innych forach znajdziesz podobne przepisy na renowacje kloszy lamp.
Szukanie nie boli.