Temet tyczy się dodatkowych zegarów. Otóż jaką firmę polecacie ?
Sam osobiście myślałem nad VDO . Ładne , proste i od lat siedzą w naszych VW...
I wszystko było by fajnie gdyby nie mały myk z podświetleniem - otóż czy istnieje dobry sposób aby dopasować oświetlenie VDO do firmowego w MK4 (niebiesko-czerwone) ?
Standardowo VDO daje możliwość kolorów (tarcza/wskazówka) :
-biało/czerwony,
-czerwony/czerwony ,
-zielony/czerwony,
Domyślam sie że można tą żaróweczkę W5W podmienić na jej odpowiednik diodowy (na fluxach) - tylko jak to wygląda ?
Wszyscy wiemy jak to jest z diodami i zegarami przystosowanymi do żarówek - światło brzydko się rozchodzi i wygląda to tak sobie... (chyba że w tym wypadku się mylę , to proszę o korektę)
może ktoś ma coś takiego u siebie (przez google nie udało mi się znaleść fotki), lub zna patent jak to ładnie wykonać ?
Oczywiście chętnie zobaczę propozycje innych producentów - Jednak nie ma to być szpan błyskotka do auta, tylko użyteczny stuff , więc AutoGauge odpada :green_fuck:
Interesują mnie zegary w rozmiarze 52 mm
-Turbo (BAR)
-Temp Oleju ( *C)
-Ciśnienie Oleju (BAR)
-Amperomierz i Voltomierz.
Co do zegarów turbiny i ciśnienia , jakie zakresy będą odpowiednie dla auta ?
VDO produkuje 0-3 Bary oraz -1 do 1,5 Bara dla doładowania , i 0-5 oraz 0-10 Bar dla oleju.
Jeżeli ktoś ma zainstalowane VDO ze standardowym żarówkowym podświetleniem, w miarę możliwości poproszę o fotkę
Dzięki, pozdr.
