Witam. Podczepię się pod temat bo mam zapytanie podobne więc co będę śmiecił nowym topic'iem.
ostatnio miałem stłuczkę, co stało się pretekstem do kupienia jakichś ładnych lamp do auta.. Samochód mam "śliwkę" więc biorę pod uwagę jedynie czarne lampki. Dwa przykłady nad którymi się zastanawiam:
Hella MK IV look black
trochę drogie jak na moje możliwości ale ładne no i to co dla mnie ważne widzę że posiadają te białe pokrętła jak w oryginalnych lampach do ustawienia dokładnego kierunku świecenia. Poza tym mają sterowanie elektryczne góra-dół po wczepieniu oryginalnych silniczków. Nie wiem tylko co to za żarówy te H7, ja miałem wcześniej reflektory 2xH1 jak to w mk3 gt, więc nie wiem czy od razu podłączenie tych lamp będzie mi pasować do oryginalnej instalacji.
drugi model... ponieważ kolega Mapet ma je w ofercie więc się jego aukcją posilę:
Sonar Angel Eyes black
są tańsze, nie da się ukryć, oczy aniołka, czyli coś na cł długo chorowałem a i teraz bardzo mi się podoba.
No i pytanka do wszystkich, ale w szczególności do Mapeta, jako sprzedacy. Czy można te lampy podpiąć bezpośrednio pod instalację w MK3 GT po lampach 2xH1 (czy mają taką końcówkę, bo z tego co wiem tych wtyków do lamp były co najmniej dwa rodzaje). No i jak wygląda sprawa ich regulacji. Chodzi mi zarówno o typową regulację góra-dół w przypadku obciążonego tyłu auta, jak i regulację kierunku świecenia w stacji diagnostycznej według przyrządów, zaraz po założeniu lamp. Czy nie ma z tym problemu bo lubię jak mi lampy świecą na drogę a nie na zające biegające po polu przy drodze. A nie widziałem na innych aukcjach gdzie sią zdjęcia tyłów tych lamp żeby można było czymś tą pozycję regulować.
No i na koniec pytanie z serii "there are urban legends about..." czyli słyszałem takie pogłoski że żadna tuningowa lampa nie świeci tak dobrze jak oryginał montowany w aucie i decydując się na zmianę lamp na ładniejsze muszę się liczyć z tym że w nocy nie będzie już na drodze przede mną tak jasno... Ile w tym prawdy?