Forum.VWGolf.pl

Co koledzy sądzicie o tych kierunkach z blendami? Warto nabyć takowe? Jak jest z ich jakością?
http://moto.allegro.pl/item685466971_vw ... k_kpl.html

mam takie kierunki i blendy firmy DEPO, Co do jakości to jest w miarę ok. Dlendy są spoko, gorzej z kierunkami troszkę parują i u mnie jeden nie dał zapiąc sie w blendę i trzeba było troszkę porzeźbić ale tak to są spoko

Z@K, looknij wieczorem do mojego tematu
mamy podobne kolory aut wiec bedzie jak i u Ciebie moglo by byc

wczoraj montowalem tez firmy DEPO(nie najlepsze spasowanie)
ale ogolny wyglad na aucie jest OKA

pzdr

miałem kiedyś takie
uszy w kierunkach popękały przy montażu
ja odradzam

Nie kupuj DEPO to szajs plastiki są twarde pękają przy łaczeniu z blendami, parują, są kichowato złaczone klosze z obudową... wygląd jest ładny ale wykonanie marne,słyszałem też że zależy od partii jaka wyszła jedna gorsza druga nie, ale plastik zawsze jest źle odlany,twardy i lubiący bardzo pękać....sam przerabiałem temat i z białymi czarnymi kierunkami DEPO i naprawde odradzam,chyba że lubisz rzeźbić i bawić się np. super glue......

Dzięki koledzy za rady. Chyba sobie daruje te kierunki. A jak w takim razie wygląda sprawa z clarami np. FK? Lepsze niż "DEPO"?

OCIU pisze:Nie kupuj DEPO to szajs plastiki są twarde pękają przy łaczeniu z blendami

Zgadza sie mialem ten szajs i przy 1 zapieciu peklo i na jeden zaczep sie trzymalo no i wiadomo ze przez to odstawalo wszystko. Ogolnie ten zestaw poszedl na graty do tego co mam teraz Czyli szkla wszystkie DEPO do ori zestawu

Maciek23 pisze:

OCIU pisze:Nie kupuj DEPO to szajs plastiki są twarde pękają przy łaczeniu z blendami

Zgadza sie mialem ten szajs i przy 1 zapieciu peklo i na jeden zaczep sie trzymalo no i wiadomo ze przez to odstawalo wszystko. Ogolnie ten zestaw poszedl na graty do tego co mam teraz Czyli szkla wszystkie DEPO do ori zestawu

Najlepsze rozwiązanie klary to też nie rewelka w wykonaniu,lubia parować, a jezeli kupisz z halogenami to szkła lubią pęknąć i oprawki zarówek wytopić....ale to jeżeli jesteś fanem jazdy na halogenach....

Na halogenach aż tak bardzo mi nie zależy. Więc z tego co zrozumiałem to kupić zestaw "depo" i przełożyć tylko same szkła do ori zestawu tak?

Z@K pisze:Na halogenach aż tak bardzo mi nie zależy. Więc z tego co zrozumiałem to kupić zestaw "depo" i przełożyć tylko same szkła do ori zestawu tak?

Tak kup kierunki i przerzuć klosze do swoich, a co do blend to DEPO mogą być tam nie ma się co ułamać najwyżej blaszki podoginasz i bedzię si

A może takie cos?

http://moto.allegro.pl/item706088605_vw ... od_fk.html

Ja mam to na aucie:
http://www.mapet-tuning.com/sklep/produ ... ts_id=2348
i nie tylko jest halogen, kierunek ale do tego pozycja.
Są też wersje bez pozycji, z atrapą zamiast halogenu i wtedy jest taniej.

Generalnie jak wsadzisz srebrne żarówki to jest to czarne jak trzeba, parować może jak się po ulewie przez kałuże spore puścisz albo odpowietrznik zgubisz. Ja jestem zadowolony.

[ Dodano: Sro Sie 05, 2009 10:33 pm ]


A to jest właśnie zdjęcie mojego auta

rydzu pisze:Ja mam to na aucie:
http://www.mapet-tuning.com/sklep/produ ... ts_id=2348
i nie tylko jest halogen, kierunek ale do tego pozycja.
Są też wersje bez pozycji, z atrapą zamiast halogenu i wtedy jest taniej.

Generalnie jak wsadzisz srebrne żarówki to jest to czarne jak trzeba, parować może jak się po ulewie przez kałuże spore puścisz albo odpowietrznik zgubisz. Ja jestem zadowolony.

[ Dodano: Sro Sie 05, 2009 10:33 pm ]
Obrazek

A to jest właśnie zdjęcie mojego auta

Fajnie to wyglada:) A jak jest z jakością? Pasują zaczepy czy trzeba modzić?

Wszystko pasowało, nic nie modziłem. Zatrzaski są na tyle mocne, że potem jest problem żeby wyciągnąć. U mnie modzenie jedynie było z zamontowaniem halogenów, bo fabrycznie ich nie było. Zamontowanie blaszek w fabrycznych miejscach (które były w komplecie) i problem rozwiązany.