Model odkupiłem w sierpniu od kolegi Rajo... model nie był w najlepszej kondycji, szyba przednia uwalona w kleju i przylepiona na superglue, tak mocno ze słupki się posypały i trzeba było je naprawiać, klapa bagażnika miała sporo nie równości i listwa tez nie była idealna. Podwozie także nie rzucało na nogi, ale bylem tego świadomy przy kupnie ze model będzie w nie najlepszym stanie...
Tak bylo:
Po rozebraniu do ostatniej części zabrałem się za naprawę i wymianę części... Model dostał nowe wnętrze i elementy podwozia. Nadwozie tez zostało odnowione, po szpachlowane zostały dziury i poprawione wszystkie linie blach, a także naprawione słupki A, a szyby zostały wymienione na nowe. Prace trwały kolo 2 tyg.
Zmiany:
- lakier z palety BMW
- brak oznaczeń
- zderzaki US z chromowanymi listwami
- nowy grill Westmorland
- żółte klosze lamp
- pomarańczowe kierunki w zderzaku
- wąski hokej
- seryjne tylne lampy
- fifka zagięta
- dorobione lusterka z wersji na pełne okno, okna boczne także zostały wymienione
- klamki chromowane
- zaklepane nadkola
- obniżone zawieszenie
- poszerzone stalówki z kapslem od VW T1
- bezowa tapicerka
- flocking podłogi i połki bagażnika
- brązowy tunel i deska rozdzielcza
- kierownica z mk1 GTI
- gałka zmiany biegów z GTI
- czarne podwozie
Jetta Front by się tu nadawał 
jarmarki - świetnie 
Kosmetyka dotknęła tył, pojawił się znaczek VW (też metaltranfer), oraz pomalowałem listwę klapy w czarny matt. Lakier dostał polerkę ponownie oraz woskowanie. 
Co nie pasuje Ci tym razem ? 
Wyjaśnij mi bo nie rozumiem 