VW Scirocco mk1
: sob gru 18, 2010 17:25
Model nabyty tak, przypadkiem dosyć, bo zamieniłem się z Filippo za moje Wesemy z 1:1 Model firmy Revell w skali 1:18. Na początku miało być lajtowo, bez dużych nakładów pieniężnych, ani czasowych... Miała stać seria na dobrym kole. Zaczęło się od wybrania koła, padło na ATS Classic z aluminiowymi toczonymi rantami w polerce, znalazłem takowe koło w rozmiarze 13" z nowymi oponami w DE. Aktualnie czekam na te felgi, a wyglądają one tak jak ta po lewej:
Plany wyglądają następująco:
a) do zrobienia:
-ww felgi
-lakier Candy White z palety VW
-brązowe szyby z pierwszych lat produkcji
b) zrobione:
-biała komora robiona w połowie od nowa, total clean
-silnik 1.6 EG rozebrany, blok pomalowany na fiolet, wszystkie inne elementy jak pokrywa zaworów, wydech w czarnym macie, następnie złożyłem to wszystko
-zostały zastosowane gaźniki Webera, które zrobiłem od podstaw
-zrobiłem od podstaw kolektor 4-2-1
-przerobiony wydech na przelot, tylko ostatnia puszka została
-fifka
-usunięcie bolców z tylnych lamp i przednich kierunków, pomalowanie tych elementów na bardziej żywe kolory jak to jest w 1:1
-yellow światła długie
-gleba
Możliwe, że przy zmianie koloru, przerobię przód na wersję po liftingu
Chronologicznie:
1. Rozebranie, pierwsze fotki, yellow front i usunięcie bolców tylnych lamp.
2. Była faza na RM'y, ale jednak to nie tędy droga.
3. EG powoli się robił, pierwsze miał być na normalnym dolocie.
4. Zapadła decyzja o Weberach, tutaj pierwsze zarysy tych oto gaźników.
5. Komora została pozbawiona dziur po zbiornikach itp. cała strona kierowcy została zrobiona od nowa belka i nadkole oraz nowa ściana grodziowa, na koniec miały kolor.
6. Obecnie tak sobie stoi poskładane na sucho i czeka na felgi, za tydzień sesja, a po niej rozebranie modelu i idzie w kolor nowy.
Pozdro.
Plany wyglądają następująco:
a) do zrobienia:
-ww felgi
-lakier Candy White z palety VW
-brązowe szyby z pierwszych lat produkcji
b) zrobione:
-biała komora robiona w połowie od nowa, total clean
-silnik 1.6 EG rozebrany, blok pomalowany na fiolet, wszystkie inne elementy jak pokrywa zaworów, wydech w czarnym macie, następnie złożyłem to wszystko
-zostały zastosowane gaźniki Webera, które zrobiłem od podstaw
-zrobiłem od podstaw kolektor 4-2-1
-przerobiony wydech na przelot, tylko ostatnia puszka została
-fifka
-usunięcie bolców z tylnych lamp i przednich kierunków, pomalowanie tych elementów na bardziej żywe kolory jak to jest w 1:1
-yellow światła długie
-gleba
Możliwe, że przy zmianie koloru, przerobię przód na wersję po liftingu
Chronologicznie:
1. Rozebranie, pierwsze fotki, yellow front i usunięcie bolców tylnych lamp.
2. Była faza na RM'y, ale jednak to nie tędy droga.
3. EG powoli się robił, pierwsze miał być na normalnym dolocie.
4. Zapadła decyzja o Weberach, tutaj pierwsze zarysy tych oto gaźników.
5. Komora została pozbawiona dziur po zbiornikach itp. cała strona kierowcy została zrobiona od nowa belka i nadkole oraz nowa ściana grodziowa, na koniec miały kolor.
6. Obecnie tak sobie stoi poskładane na sucho i czeka na felgi, za tydzień sesja, a po niej rozebranie modelu i idzie w kolor nowy.
Pozdro.