Jaki silniczek do cabrio

Szymon mk4 · Post autor: **Szymon mk4** » śr sie 29, 2007 22:15

koledzy jaki najlepij wsadzic silnik do mkI cabrio.
zeby to dobrze i szybko smigało?????.myslałem o VR6

ale nie wiem jak ze sterownoscia????.
z góry dzienki

Łuki · Post autor: **Łuki** » śr sie 29, 2007 22:38

Domier · Post autor: **Domier** » czw sie 30, 2007 15:50

ja bym pakowal jakas 16stke np KR, PL bo vr6 to szkoda tyle rzezby auta

ŁySymk1 · Post autor: **ŁySymk1** » czw sie 30, 2007 18:09

ja bym pchał Abf-a ( 2.0 16V ) lub 1.8T

Szymon mk4 · Post autor: **Szymon mk4** » czw sie 30, 2007 20:08

kasy gdzies do 4000zł.mi chodzi o to zeby ta jedynaczka fruwała

Łuki · Post autor: **Łuki** » czw sie 30, 2007 20:28

za 4k to jedynie KaeRka

Szymon mk4 · Post autor: **Szymon mk4** » czw sie 30, 2007 20:40

co 4000zł to zamało na VR6

Łuki · Post autor: **Łuki** » czw sie 30, 2007 21:05

silnik z osprzętem pewnie między 2 a 3k, a za 1000PLNów nikt nie podejmie sie takiej rzeźby

po za tym lepiej już G60 jak chcesz "latać"

Szymon mk4 · Post autor: **Szymon mk4** » czw sie 30, 2007 21:51

przełozenie silnika to najmniejszy problem bo jestem mechanikem.
tylko nie wiem jakiego kucyka wybrac ktury jest naj lepszy???

ŁySymk1 · Post autor: **ŁySymk1** » pt sie 31, 2007 11:47

Szymon mk4 pisze:kasy gdzies do 4000zł.mi chodzi o to zeby ta jedynaczka fruwała

jak bys znalazl dobre G60 to w tej kasie napewno bys sie zamknol

YAB0L · Post autor: **YAB0L** » pt sie 31, 2007 12:24

Jakbyś wsadził 1.8 T ...

Domier · Post autor: **Domier** » pt sie 31, 2007 12:54

ja mysle ze jak do 4k to albo 16stke albo g60 i zafundowac porzadny remont niz ladowac cos duzo bardziej skomplikowanego

moze na hamulce jeszcze cos kasy zostanie

ŁySymk1 · Post autor: **ŁySymk1** » pt sie 31, 2007 16:23

YAB0L pisze:Jakbyś wsadził 1.8 T ...

normalnie a jak bym mial inaczej

Szymon mk4 · Post autor: **Szymon mk4** » śr lis 21, 2007 22:15

koledzy juz siedzi pod machą 2.0 16v 9a jeszcze tylko elektryka

i nie tak starasz na cena jak wy piszecie 1000zł silnik z całym osprzetem