SZUKASZ POMOCY TECHNICZNEJ do Cabrio ??? napisz to tu!!!

[IGUANA TEAM]

mam jeszcze jedną teorię na ten temat: długość półosiek. jeśli byłyby za długie to przegub wewnętrzny nie pracuje w optymalnym położeniu i podczas ruchu koła góra dół skraca się lub wydłuża na tyle że szarpie skrzynią i silnikiem a to znowu wprawia cały samochód w nieprzyjemne drgania na nierównej drodze. ale przecież półosiki wymieniałem na inne z drugiego cabrio i nic.

Kiedyś miałem taki patent w innym aucie, okazało się, że półoś był aDELIKATNIE krzywa i przy 140 mnie trzepało. Efekt był identyczny jak przy bomblu na gumie albo krzywych felgach.

[sys]

sys a czy przypadkiem ten cabrio ktorego widziales z przodem od mk4 nie byl butelkowo zielony? chyba ze to bylo mk4 cabrio i sie nie przyjrzales dokladnie...

...ten był jasno niebieski... nie wiem jak na to wpadłem ale miałem odczucia, że to typ 3, poprostu coś bylo nie tak ale w pozytywnym znaczeniu ... potem właściciel wyjawił mi, że jest to przeróbka...ponoć był dosyć ostro walnięty więc robił już na styl 4...

...dlatego powiedziałem, że przypasuje przód...nie wiedziałem że jest z tym ciężko... sorry za wprowadzenie w błąd

[nowy13]

Pytanko do posiadaczy MK1. Czy wam w zbiorniku tęz tak głośno chlapie paliwo ??
Bo tak się zastanawiam czy mi komory nie poleciały :/
I może wiecie czy od zwykłego MK1 zbiornik będzie pasował ??

[inters]

Pytanko do posiadaczy MK1. Czy wam w zbiorniku tęz tak głośno chlapie paliwo ??
Bo tak się zastanawiam czy mi komory nie poleciały :/
I może wiecie czy od zwykłego MK1 zbiornik będzie pasował ??

witam
trochę słychać jak chlapie,ale głównie słychać zawór przy wlewie w zbiorniku, jest on w postaci klapki, służy do zatrzymania paliwa w razie wymiany wlewu. on tak potrafi stukać jak uato się rozbuja. nie wiem czy będzie pasował zbiornik od zwykłego MK1. Mam taki wyjęty i jak by był drugi od cabrio możnaby je porównać. Pozdr. Piotr

[ Dodano: 01 Cze 2006 09:51 ]
Pomocy MK1 cabrio całe się trzęsie, wpada w nieprzyjemne wibracje !!!

Może ktoś mi pomoże, cały samochód trzęsie się podczas jazdy po nierównej nawierzchni. nie jest to normalne zjawisko, poniewaz mam drugiego golfa cabrio i tamten zachowuje się normalnie. problem wygląda następująco - cała deska rozdzielcza, kierownica, podszybie oraz szyba przednie wpada w boczne wibracje, do tego stopnia że nic nie widać w lusterku i przeskakuje cd. jeśli chodzi o zawieszenie, układ kierowniczy, hamulcowy i koła a nawet półosie wszystko wymieniłem na nowe lub na inne.nic to nie pomaga. może ktoś miał taki problem. Pozdr. inters

[Łuki]

zakładał ktoś hokeja z VR6 do mk1 Cabrio ?
2 osoby w 3mieście mają, ale ciężko o kontakt z nimi i nie wiem ile tańców jest z tym

[Norbert MK1]

Czesc... co do trzesienia... a moze poprostu poduszki pod silnikem Ci sie "skonczyły" i wibracje silnika przechodza w pelni na karoserie. Kumpel mial podobnie, auto tu sie cale telepało, mechanik sprawdzil poduszki pod silnikiem i byly odrazu do wymiany. Na dzien dzisiejszy problemu niema, bo podluchy tłumią swoje i juz... sprawdz to !

[zbikosw]

Witam, dajcie namiary na osłonę przeciw wiatową do MKI

[nowy13]

Witam, dajcie namiary na osłonę przeciw wiatową do MKI

Nie jeden by chciał na orginał
Wcześniej masz opisane jak można sobie samemu zrobić. Nawet fote wrzucałem

[skolu]

Czy montował ktoś podkładkę pod zderzak od mk.III VR6 do mk.I??? Dużo jest kombinacji??

[marcinborys]

Cześć
Czy istnieje różnica w konstrukcji dachu elektrycznego i zwykłego MK I.
Poszukuję kogoś kto mógłby ewentualnie zamontować elektrykę dachu.Mam wszystkie potrzebne części ( tak mi się wydaje )

[voytus2]

Czesc MarcinBorys , niema zadnej roznicy z tego co wiem dahc elektryczny jest wtedy kiedy masz 2 silowniki i pompe hydrauliczna.Ja mam cos takiego ale mam jakis problem z elektryka i nie musze dach sam skladac. wogle prad mi niedochodzi do pompy.Jedz z tym do elektryka bo to glownie elekteyczna robota. a i musisz miec wszystkie kable od tego rowniez jak specjalne kostki i bezpieczniki

[cabriofun]

elektyczna ROBOTA jest prosta jak drut i nie ma tam zadnej mecyji, kwestia ustawienia pod dobrym kontem siłowników i ich odpowiednie zamocowanie - bardziej mechanika w tym miejscu jest trudna - czesci elektorniczne to tylko bezpiecznik na bi metal który rozłączy jak sie zaczie grzać pompa, nalezy również wymontować przyciski w tylnych boczkach które po złożeniu dachy zaskakują zabezpieczając go w jak najbardziej spłaszczonej pozycji.

[marcinborys]

Dzięki za podpowiedzi.Będę walczył a o efektach na pewno poinformuję.

[voytus2]

Cabrio fun u mnie wszystkie silowniki sa dobze podlaczone , ale jak podnioslem tylna kanape to bylo tam mase kostek rozlaczonych i jakby 2 czujniki jakies lezaly luzem, pompa dobze dziala bo sprawdzalem.Moglbys mi jakis schemat przeslac , bo mechanik co mi robil golfa nie wiedzial jak to podlaczyc.Rozwalilii immobiliser bo mysleli ze to alarm i takie rozne :/mozesz mi pomoc jakos , bo nie chce tracic kolejnych paru stow na elektryka..O jakich przyciskach mowisz w tylnych boczkach??