[MK1] Cabrio 1.8 GTI DX by WalendaMotorsport

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » pt kwie 22, 2011 15:08

Działa

Całkiem ładnie się zbiera

Już nim jeździłem.

[youtube][/youtube]

Teraz lakier, układ wydechowy, odwszanie tapicerki, dalszy ciąg zabawy z elektryką i przedni układ hamulcowy... a jak mnie podkusi to jeszcze renowacja dachu i nowy zawias

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » pt kwie 22, 2011 20:16

...i klip z przejazdu próbnego:
[youtube][/youtube]

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » sob kwie 23, 2011 12:38

Nowe zabawki:

Obrazek

Boczki w pięknym stanie

Pzdr,

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » sob kwie 23, 2011 16:36

AdamWalenda, natknąłem się na tigera na sprzedaż na allegro. Miałem wrażenie, że go już gdzieś widziałem

Świetna maszynka projektu Chapmana. Btw. - prawami do marki Caterham (właściciela praw do marki lotus 7 o ile się nie mylę) interesuje się Tony Fernandez - ten od Malezyjskiego Protona i zarazem Lotus Team F1.

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » pn kwie 25, 2011 22:24

Tak, jeden z naszych Tigerów na sprzedaż, gdyż w planach budowa AC Cobry ( z motorem od M5 ten pod 500 KM) i Forda GT40 z ponad 4 litrową V-ką

Pzdr,

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » pt maja 06, 2011 22:30

Lakierek odświezony

Odwszanie środka

Boczki zmontowane

...trochę mnie wpieniają te białe fotele :/

Obrazek

Pzdr,

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » sob maja 07, 2011 20:17

Decha już cześciowo zazbrojona

jeszcze walka z podłączeniem zegarów w środkowej konsoli.

Obrazek

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » pn maja 09, 2011 18:41

"SpAjoler" fabryczny załozony, Listewki również

Już zaczyna wygladać

Pzdr,

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » czw maja 12, 2011 22:26

Dupka zazbrojona

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » śr maja 18, 2011 23:43

Ok, jeszcze tylko :/
-Kupić kostki i zamontować zderzak przód
-Zregenerować zaciski
-Wymienić tarcze i klocki
-Zmienić układ wydechowy
-Zrobic przegląd na stacji diagnostyczniej
-Opłacić OC

Konsola już podpięta, zegarki działają

Udało mi się dorwać brakujące elementy:

Obrazek

Atrapka siedzie, ale brakuje jeszcze prawego okulara, na fotce zderzak jeszcze nie skręcony dlatego tak wisi.

Obrazek

Pzdr,

szypki · Post autor: **szypki** » sob maja 28, 2011 04:34

Chłopaki powiedzcie która głowica będzie lepsza na blok od GX, czapka od 1,6 K-jetronic o numerze EG czy od 1,8 DX ? do tego planuje albo doprezyc tlokami z 16v albo mocno planowana powierzchnia zeby sprezanie bylo na poziomie ok. 12, wszystko na walku rozrzadu z DX bo podobno jest najlepszy (wysokie wzniosy i odpowiednie czasy) DX napewno ma wieksze zawory od GX, a EG? drugie pytanie dotyczy sondy lambda ktora jak wszyscy wiecie jest w GX, planuje zalozyc kolektor 4-2-1 dedykowany do DX bez miejsca na sonde lambda, co zrobic zeby oszukac sygnal sondy lambda? zalozyc emulator od gazu ?

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » sob maja 28, 2011 17:00

Odebrałem wreszcie błotnik

...udało się również dorwać mocowania zderzaka

, wiec mordka zazbrojona

Pzdr,

boges74 · Post autor: **boges74** » sob maja 28, 2011 19:02

JEst zacnie

Gratulacje za odratowanie ulepa

AdamWalenda · Post autor: **AdamWalenda** » pn maja 30, 2011 21:12

Ok, Gofer praktycznie gotowy, jeszcze tylko OC i układ wydechowy.

Obrazek