Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich miekko-dachowcow. mam maly problem zastanawiam sie nad kupnem mk3 w cabrio i nie mam zielonego pojecia co wybrac i jakie sa rodzaje cabriowek.

chodzi takze o elektryke szyb i dachu. mianowicie czy lepiej dach elektryczny czy skladany normalnie, ilosc el. szyb itd. prosze o pomoc,

Ja w swoim mam elektryczne cztery szyby (według mnie podstawa w cabrio), i elektryczne lusterka. Dach mam składany ręcznie, i taki zestaw mi pasuje. Na dach nie narzekam, parę sekund i złożony/założony. Pozdro

czyli w mk3 cabrio sa 4 chyby opuszczane?? w takim razie majac diwe elektryczne to stylu beda korby??


wybaczcie moja nie wiedze na ten temat ale nigdy nie zastanawialem sie nad tym bo to bedzie moje pierwsze cabrio

Tak. Według mnie korbki w cabrio to jedna wielka pomyłka, nie kupiłbym cabrio bez elektrycznych szybek, wg mnie 4 x elektryczne szyby to koniecznosc

acha, czyli cos juz wiem...

a odnosnie samego cabrio to czy golfy mk3 dziela sie na jakas grupe?? slyszalem cos o carmann ale nie wiem o co chodzi..

karmann to firma ktora ma umowe z VW i przerabia golfy na cabriolety.Ja mam np elektryczny dach i szyby i dla mnie jest to podstawa, bardzo fajny bajer.Przy skladaniu recznym jak kiedys nie dzialala mi jeszcze elektryka dachu zrobily mi sie z tylu dwie dziurki poniewaz zlozylem dach za szybko a tam sa z tylu 2 tzkie druciki i sie zrobily dziury na wylot.Jak masz brac mk3 cabrio to tylko i wylacznie z elektrycznym dachem

dobrze elektryczny dach rozumiem.

moglby mi ktos np. podac linki do zdjec jak wogole takie cabrio wyglada w srodku (interesuje mnie cale wnetrze, przelaczniki od dachu itd.

za pare dni jade za granice po cabrio mam nadzieje ze sie cos trafi ladnego,

voytus2 pisze:zrobily mi sie z tylu dwie dziurki poniewaz zlozylem dach za szybko a tam sa z tylu 2 tzkie druciki i sie zrobily dziury na wylot

nie rozumiem tego!!ja mam dach reczny i nie ma zadnych drucikow, i tez lekko go nie skladam, bo jak siedze w aucie odpinam tylko raczki i rzucam go do tylu z szyba!!i nigdy nic sie nie stalo, widzialem tylko elektryczny dach jak byl przerwany od tego rozkladania i za kazdym razem sie bardziej rozrywal!!ale elektryka dachu fajna sprawa, jak brac cabrio to juz z elektryka!!i nie moze byc bity, chyba ze bardzo profesionalnie zrobiony bo moj byl lekko stukniety w blotnik od kierowcy i juz nie jest to, jakis partacz go zrobil i nie jest szczelny!!

U mnie tez partacze robote spierdolili wiec jak brac rozbite cabrio to lepiej zeby bylo gdzies z przodu bo jak cos z dachem to pozniej wiecznie cieknie i rozne problemy wychodza.Z tylu sa takie dwa druciki usztywniajace.Zobacz u siebie kiedy, sa pod tylna szybka jak rozlozysz dach i od nich mi sie dziurki zrobily.Ja nie wiem czy te cabrio nie sa tansze u nas niz za granica bo za mkI cale za granica krzycza z 3-4 tys euro.

no wlasnie, jak narazie mam zamiar kupic z niemiec mk3, najlepiej strzelone troszke, ale rozwaze to zeby popatrzec u nas za autkiem, kto wie moze bedzie cos taniej.

Na allegro stoi parę golfów cabrio, nie ma ich dużo ale czasem pojawiają się ciekawe poszukaj poszukaj w PL

voytus2, no wlasnie, w niemczech ceny sa dobre, moj wujek ogladal w wakacje cabrio tak z ciekawosci bo handluje wozami ale troszke z wyzszej polki typu Mercedes W211 itp!!no i patrzyl dla mnie ceny cabrio to mowi ze za zwykle cabrio z lekkim modem czyli lampy fele itd to 4000 euro spokojnie!!
karuzov, strzelonego nie kupuj, bo bedziesz mial problemy pozniej!!cabrio tak jak motocykl ze strzelony to juz jest do dupy i problemy wiem z wlasnego doswiadczenia, nawet myslalem o zamianie na zwykle mk3 i mysle ze bym zle nie zrobil!!bo jednak po strzale np przodem albo bokiem uszczelki juz nie sa tak szczelne zawiasy rozlatane w drzwiach i na myjni tragedia, w jezdzie tak samo swiszcze przez uszczelki!!moj byl lekko strzelony i problem i teraz go bede oddawal 2 raz do roboty moze da sie go uratowac!!

Lepiej strzelonego nie brac a jak brac to w stylu lampy, blotnik z przodu alb o maska.Cos w tym stylu bo pozniej sa problemy tak jak mowi Lukas134.U nas do 4000€ masz mk3 cabrio zarejestrowane i wszystko oki tylko zebys nie trafil na rozbitka, wez ze soba dobrego mechanika i ci powie wszystko.Ja jak bede kupywal mk4 cabrio to chyba jednak w Polsce bo ciezko znalezc lekko rozbite cabrio i w dobrych pieniadzach za granica i dochodza zasze koszty jak laweta itd.Moim zdaniem jak masz kogos kto ci znajdzie to szukaj dobrego i full wypasa, za 4000€ mozesz juz mk4 dorwac po lekkim strzale

no wlasnie myslalem o takim lekko strzelonym, wymania np. zderzaka jakiejs lampy i to wszystko, moj kuzyn sporwadza autka, juz dwie mk3 ale zwykle mi sprowadzil po lekkim strzale, jakos dalo sie zrobic, no ale tu macie racje w miekkim dachu juz nie bedzie tak latwo.

a propo kupna to w jakim roczniku kupic zeby sie w miare oplacalo, i czy jest potem problem ze sprzedaza takie autka??