interfejs VAG USB obsługujący KKL!!! Co to cacko potrafi???

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

mareckii1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt mar 27, 2007 23:21
Lokalizacja: wawa

interfejs VAG USB obsługujący KKL!!! Co to cacko potrafi???

Post autor: mareckii1 » wt mar 27, 2007 23:39

właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem tego urzadzonka i słyszałem że oprócz diagnostyki potrafi wiele. niestety jestem jeszcze laikiem i brakuje mi softu (mam tylko VAG-COM 409) i metodą prób i błędów conieco tam zaczynam się orientować ale nie ma to jak jakiś guru w tej dziedzinie który zechciał by sie podzielić swoimi doświadczeniami.

z góry thx


maroo

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » śr mar 28, 2007 01:11

slyszales wiele tzn co konkretnie

powiedz co bys chcial fejsem zrobic to Ci sie pomoze :)


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

bizak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 233
Rejestracja: sob mar 25, 2006 18:31
Lokalizacja: Rogoźno
Kontakt:

Post autor: bizak » śr mar 28, 2007 07:27

wiesz wedlug mnie poza diagnastyka to on wiele nie potrafi ;) ale to jest moje zdanie, gdybys mial kabelek tacho pro kkl to juz by bylo wiecej mozliwosci,

a swoja droga to z programem w wersji 409 duzo nie zrobisz, bo bedzie dzialala ci tylko w wersji demo, poszukaj sobie wersje 311 + crack


Pozdrawiam Bizak

Awatar użytkownika
tchopz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 109
Rejestracja: pt maja 05, 2006 15:33
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: tchopz » śr mar 28, 2007 09:00

bizak pisze:wiesz wedlug mnie poza diagnastyka to on wiele nie potrafi ;) ale to jest moje zdanie, gdybys mial kabelek tacho pro kkl to juz by bylo wiecej mozliwosci,

a swoja droga to z programem w wersji 409 duzo nie zrobisz, bo bedzie dzialala ci tylko w wersji demo, poszukaj sobie wersje 311 + crack
Czyli to co można zassać tutaj:
http://www.ross-tech.com/vag-com/download/archives.html
to wersja demo?


----------------------------------------------------
Sprzedam Golfa MK3 TDI 1Z 90KM 94r. New Orlean. [url]http://www.allegro.pl/show_item.php?item=399008055[/url]

bizak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 233
Rejestracja: sob mar 25, 2006 18:31
Lokalizacja: Rogoźno
Kontakt:

Post autor: bizak » śr mar 28, 2007 14:29

tchopz pisze:Czyli to co można zassać tutaj:
http://www.ross-tech.com/...d/archives.html
to wersja demo?
dokladnie, wszystkie wersje od producenta sa demo, musisz sobie scracowac, z tym ze jesli masz kabelek KKL to wersji 409 nie scracujesz, musisz sie bawic na wersji 311.2


Pozdrawiam Bizak

Awatar użytkownika
tchopz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 109
Rejestracja: pt maja 05, 2006 15:33
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: tchopz » śr mar 28, 2007 14:58

Kupiłem to:
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103

Jak zapłacę 99$ to 409-1 powinno zadziałać. (już lecę i płacę ;) )

Jeśli ktoś chce używać nielegalnego oprogramowania to musi się zdecydować na 311-2.
Jakie są różnice w możliwościach tych aplikacji?


----------------------------------------------------
Sprzedam Golfa MK3 TDI 1Z 90KM 94r. New Orlean. [url]http://www.allegro.pl/show_item.php?item=399008055[/url]

mareckii1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt mar 27, 2007 23:21
Lokalizacja: wawa

Post autor: mareckii1 » śr mar 28, 2007 20:07

no głownie to ilość mieszanki chcialem zmieniac ale najpierw muszę zreanimowac silnik do dawnej swietnosci. cisnienie doładowania mam jakies dziwnie małe przy 3500 obr tylko jakies 0,1 bara. turbina nie kopci i silnik nie bierze oleju. czytałem na forum ze duzo ludzi ma problemy z mocą czyli tak jak u mnie tylko ze sprawdzałem przepływomierz poprawnie wskazuje masę powietrza. błedów żadnych nie ma więc zawór n75 chyba tez jest ok. zostają chyba kierownice w turbinie. czy mam racje???
a tak na marginesie programik vwtool jak wypada w tym rankingu?


maroo

Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr mar 28, 2007 20:11

mareckii1 pisze:zostają chyba kierownice w turbinie. czy mam racje???
jeżeli masz silnik AFN.........czyli 110KM



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 213 gości