Wyciek Płynu chłodniczego
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: czw maja 17, 2007 16:32
- Lokalizacja: Otwock
- Kontakt:
Wyciek Płynu chłodniczego
Witam.Mam mały problem dość niedawno kupiłem właśnie gofika po czipie 1,9 tdi i mam pierwszy powazniejszy problem., chodzi o to ze przy wysokich obrotach silnika wywala mi płyn przez pojemnik na płyn.. wyjmowałem go sprawdzalem szczelność i jest wszystko oki tylko jest tam taki odpowietrznik i wlasnie tamtedy mi ten plyn ucieka nie wiem jak wyglada orginalnie taki pojemnik ale z tego co zauwazylem to ten mój wyglada tak jakby była ucieta kąńcówka tego odpowietrznika.. i nie wiem czy jest to winna tego pojemnika czy cos sie dzieje z silnikiem.. ale z drugiej strony po co ktos mialby uciac odpowietrznik?? co to moze byc??
Ostatnio zmieniony wt sie 14, 2007 20:35 przez Sean Dilon, łącznie zmieniany 2 razy.
-
- Użytkownik
- Posty: 391
- Rejestracja: ndz gru 31, 2006 13:56
- Lokalizacja: Legionowo
-
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: czw maja 17, 2007 16:32
- Lokalizacja: Otwock
- Kontakt:
Witam.Własnie chodzi o to ze jaki by nie był poziom to wystarczy tylko wieksza predkosc od 160 -180 km i jak tylko sie zatrzymam odrazu cały płynu juz nie mam..wszystko mi scieka po nadkolu.. wydaje mi sie ze to moze byc efekt tego czipowania.. tylko teraz co ten czip mi mogl zmienic w silniku ze ten płyn tak wywala..
-
- Użytkownik
- Posty: 391
- Rejestracja: ndz gru 31, 2006 13:56
- Lokalizacja: Legionowo
-
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: czw maja 17, 2007 16:32
- Lokalizacja: Otwock
- Kontakt:
Stawiam na uszczelkę pod głowicą ,podjedź do warsztatu niech sprawdzą przyrządem zakłada się go zamiast korka na zbiorniczku na pracującym silniku ,jeśli spaliny dostają się do płynu chłodniczego ,płyn w tym urządzeniu zmieni kolor z niebieskiego na zielony lub żółty .
Ostatnio zmieniony śr sie 15, 2007 21:39 przez androv, łącznie zmieniany 1 raz.
Jak by co VAG. VCDS
-
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: czw maja 17, 2007 16:32
- Lokalizacja: Otwock
- Kontakt:
ja jak miałem taki przypadek to wmieniłem płyn chłodzący oraz zrobiłem czyszczenie układu chłodzenia, są takie specyfiki co lejesz do układu i płuczesz cały ukłąd, później nowe borygo i umnie na tym sie skończyło
pozrawiam
pozrawiam
Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
-
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: czw maja 17, 2007 16:32
- Lokalizacja: Otwock
- Kontakt:
u mnie wszystko zrobił znajomy mechanik, te preparaty są normalnie dostępne w sklepach z podobnymi artykułami, a płukał to w ten sposób (chyba jak dobrze pamiętam) to spóścił stary płyn wlał wode czystą z tym preparatem i samochód chodzijakiś czas, później spószczenie i zlanie nowej cieczy. życze aby tylko to był taki koszt, a jeżeli chodzi o uszczelke pod głowicą to duże koszta, kolega w MK4 beznzyna 1,8T koszt około 2 tyś zł
pozdrawiam
pozdrawiam
Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
-
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: czw maja 17, 2007 16:32
- Lokalizacja: Otwock
- Kontakt:
Ja nie straszę ,z twojego opisu na to mi wygląda.Koszt sama uszczelka około 150 zł planowanie głowicy sprawdzenie szczelności i robocizna,cena zależy od warsztatu.Zwróć uwagę jeszcze na pompę wody, czasami wirniczek odkleja się od ośki pompy i jest efekt gotowania .Sean Dilon pisze:Wez przestan nie strasz mnie..
Jak by co VAG. VCDS
-
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: czw maja 17, 2007 16:32
- Lokalizacja: Otwock
- Kontakt:
Witam.Więc tak wymieniłem cały korek od tego pojemnika i nic to nie dało.. wywalilo mi płyn w tym samym miejscu... a co do tej uszczelki to nie jest przypdkiem tak ze jak wysiadzie to sie samochod grzeje?? bo jesli tak to u mnie nic takiego sie nie dzieje.. temperature trzyma cały czas bardzo dobrze jeszcze jak nim jezdze nie przekroczyl mi 90 stopni.. no nie wiem teraz sprobuje jeszcze z tym czyszczeniem całego układu jesli to nie pomoze to pozostaje mi tylko sprawdzenie tej uszczelki.. narazie dziki za pomoc
z tego co ja wiem o jak pojdzie uszczelka to chyba płyn idzie w silnik i nigdzie go nie wywala na zewnatrz orócz rury wydechowej, poprostu ubywa płynu i nie ma po nim śladu i to w ilosci około litra na 200-300 km
Jeżeli miewasz problemy z kobietami, to miej na uwadze to, że z problemami trzeba się czasem przespać.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
PL
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 237 gości