Nie odpala na zimnym silniku
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Nie odpala na zimnym silniku
Witam
Bardzo prosze o pomoc. Mianowicie efekt jest taki jakgdyby nie dzialaly swiece zarowe, trzeba bardzo dlugo go krecic, zeby zapalil, a po wszystkim jest potezna chmura dymu z nieprzepalonej ropy. Przekaźnik nr 103 znajdujący sie w skrzynce bezpiecznikowej lapie i przepuszcza poprzez styki mocy napięcie, bezpiecznik w przekaźniku pod maska jes caly, jakie sygnaly i skad pochodza znajdujące sie na wtyczce przy tym duzym przekaźniku pod maska, czy dzialanie tego przekaźnika bedzie slyszalne? na co odchodza 2 przewody z tego duzego przekaźnika podpiete pod dolne nozki, na swiece? czy przekaźnik znajdujący sie pod maska jes bezposrednio wysterowywany z przekaźnika 103? co powinienem sprawdzic, bo narazie wszystko wyglada na to, ze nie dziala przekaźnik od sterowania świecami znajdujący sie pod maska
Bardzo prosze o pomoc. Mianowicie efekt jest taki jakgdyby nie dzialaly swiece zarowe, trzeba bardzo dlugo go krecic, zeby zapalil, a po wszystkim jest potezna chmura dymu z nieprzepalonej ropy. Przekaźnik nr 103 znajdujący sie w skrzynce bezpiecznikowej lapie i przepuszcza poprzez styki mocy napięcie, bezpiecznik w przekaźniku pod maska jes caly, jakie sygnaly i skad pochodza znajdujące sie na wtyczce przy tym duzym przekaźniku pod maska, czy dzialanie tego przekaźnika bedzie slyszalne? na co odchodza 2 przewody z tego duzego przekaźnika podpiete pod dolne nozki, na swiece? czy przekaźnik znajdujący sie pod maska jes bezposrednio wysterowywany z przekaźnika 103? co powinienem sprawdzic, bo narazie wszystko wyglada na to, ze nie dziala przekaźnik od sterowania świecami znajdujący sie pod maska
Ostatnio zmieniony pn gru 03, 2007 20:29 przez Macek GTC, łącznie zmieniany 1 raz.
Bezpiecznik znajdujacy sie nad skrzynka jest w pozadku, czyli ten znajdujacy sie pod maska jest od grzania plynu chlodniczego? kiedy sie wobectego zalacza? i gdzie jeszcze moge szukac przyczyny? popalone świece? jaka rezystancje powinny miec świece zalowe, jaka rezystancja swiec powinna byc od plynu chlodniczego?
moja golfina http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2158638&sid=d11bac940d65c226b730577c19c0bb72#2158638
Jaka powinien miec kat wtrysku i w ktorej grupie szukac tego? i jeszcze jedno, jesli kat wtrysku ok, to stawiasz na świece?
[ Dodano: 03 Gru 2007 19:44 ]
Dodam jeszcze, ze te moje problemy z odpalaniem pojawialy sie stopniowo, az w koncu calkowicie kaput
[ Dodano: 03 Gru 2007 19:44 ]
Dodam jeszcze, ze te moje problemy z odpalaniem pojawialy sie stopniowo, az w koncu calkowicie kaput
moja golfina http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2158638&sid=d11bac940d65c226b730577c19c0bb72#2158638
najlepiej 49-51Macek GTC pisze:aka powinien miec kat wtrysku
000 pozycja 2Macek GTC pisze:w ktorej grupie szukac tego?
lub basic setings grupa 000 i TDI Timing
[ Dodano: Pon Gru 03, 2007 19:46 ]
odpowiednia temp. silnika do jego sprawdzenia to 80-90st
[ Dodano: Pon Gru 03, 2007 19:48 ]
Macek GTC, jeżeli masz dostęp do vaga to sprawdź kąt możesz później sprawdzić świece ... aha sprawdź też czy nie masz pęcherzyków powietrza w wężykach od filtra paliwa
[ Dodano: Pon Gru 03, 2007 19:49 ]
eh tak będę dopisywał ... czujnik temp. również ma wpływ na odpalanie
wezyki sa czsciutkie, zero powietrza.... mam dostep do vaga i tak zrobie, mam jeszcze jedno pytanie, koles podpowiedzial mi i zle zrobilem, zeby podac na krotko napiecie na swiece, bo myslelismy, ze ten na podszybiu to przekaznik od swiec i na dolne nozki podalem na krotko 12V iskrzylo, nie uszkodzilem siwec grzania plynu?
moja golfina http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2158638&sid=d11bac940d65c226b730577c19c0bb72#2158638
Jestes dla mnie GOSC normalnie! Super, czyli co najpierw sprawdzic kont zaplonu, pozniej swiece, a na koncu czujnik temperatury, a czy w vagu nie odczytam temperatury i nie bedzie wiadomomo, czy wszystko jest ok z czujnikiem?
moja golfina http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2158638&sid=d11bac940d65c226b730577c19c0bb72#2158638
kolejność dowolna to od Ciebie zależy pewnie i tak wszystko na raz sprawdziszczyli co najpierw sprawdzic kont zaplonu, pozniej swiece, a na koncu czujnik temperatury,
możesz ją odczytać w grupie 007 pozycja 4Macek GTC pisze:a czy w vagu nie odczytam temperatury i nie bedzie wiadomomo, czy wszystko jest ok z czujnikiem?
Ostatnio zmieniony pn gru 03, 2007 20:59 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.
to się okaże sprawdź wszystko i napisz o efektachno to kolego z tego co mi napisales, to na 90% swiece padly
[ Dodano: Pon Gru 03, 2007 20:05 ]
takMacek GTC pisze:Aha, jeszcze jedno... czy z nozek przekaznika 103 potencjal idzie bezposrednio na listwe swiec?
[ Dodano: Pon Gru 03, 2007 20:06 ]
tzn. idzie przez bezpiecznik i do świec
Kolego, cos mnie tknelo, po tym jak zobaczylem schemat i jeszcze raz zszedlem do samochodu, okazalo sie, ze bezpiecznik 50A byl delikatnie upalony, ale teraz to juz mam dupe po akumulatorze i dopiero jutro sprawdze co dalej. Pozdrowionka!!! Jestes wielki!
moja golfina http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2158638&sid=d11bac940d65c226b730577c19c0bb72#2158638
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 146 gości