Cieżko odpala jak jest rozgrzany silnik
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- pasacik110
- Użytkownik
- Posty: 310
- Rejestracja: wt maja 15, 2007 15:41
- Lokalizacja: Barcice, Sztum, Kwidzyn,Malbork
- Kontakt:
Cieżko odpala jak jest rozgrzany silnik
Witam
posiadam Golfa 96 rok 1.9 tdi 110PS. Podczas odpalania na zimno nie ma problemów, odpala od <strzała> ale gdy silnik jest już rozgrzany to muszę <kręcic> nim odpali. Zauważyłem że świeci mi się kontrolka ~ CZYLI OD świec. Czy wystarczy wymienic zła świece i wszystko będzie ok??
posiadam Golfa 96 rok 1.9 tdi 110PS. Podczas odpalania na zimno nie ma problemów, odpala od <strzała> ale gdy silnik jest już rozgrzany to muszę <kręcic> nim odpali. Zauważyłem że świeci mi się kontrolka ~ CZYLI OD świec. Czy wystarczy wymienic zła świece i wszystko będzie ok??
<wymoderowano podpis niezgodny z regulaminem>
- Dario84
- Forum Master
- Posty: 1431
- Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
- Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
- Kontakt:
Jesli mruga Ci kontrolka swiec zarowych wcale nie musi oznaczac to problem z swiecami zarowymi. Mruganie swiec oznacza wystapienie bledu w sterowniku.
Moim zdaniem jesli przy odpalaniu mruga kontrolka swiec zarowych oznacza to wystapienie jakiegos bledu, ktory ma wplyw na odpalanie silnika.
Sprawdz VAGiem bledy, to cos pomoze.
Moim zdaniem jesli przy odpalaniu mruga kontrolka swiec zarowych oznacza to wystapienie jakiegos bledu, ktory ma wplyw na odpalanie silnika.
Sprawdz VAGiem bledy, to cos pomoze.
CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
Mój ojciec miał to samo w sharanie AFN.
Podjechałem do kumpla, który zmienił dawki startowe paliwa i teraz auto zapala jak sie patrzy.
Firmy które sie tym zajmuja biorą za to 300-600zł
POZDRO
Podjechałem do kumpla, który zmienił dawki startowe paliwa i teraz auto zapala jak sie patrzy.
Firmy które sie tym zajmuja biorą za to 300-600zł
POZDRO
viewtopic.php?t=130814" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.a3-club.net/forum/showthread ... -S3/page26" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.a3-club.net/forum/showthread ... -S3/page26" onclick="window.open(this.href);return false;
Mruganie swiec kiedy auto chodzi bez problemow oznacza zazwyczaj problem z obwodem swiatel hamowania ale lepiej zczytac Vagiem by miec pewnosc.
Co do odpalania to tak jak przedmowcy pisza...sprawdzic kat wtrysku (chociaz by musial byc strasznie rozjechany by na cieplym miec wplyw). Ja stawiam na DAWKI STARTOWE
Co do odpalania to tak jak przedmowcy pisza...sprawdzic kat wtrysku (chociaz by musial byc strasznie rozjechany by na cieplym miec wplyw). Ja stawiam na DAWKI STARTOWE
Nowa siedziba - GDANSK ul. PRZEMIAN 2 (boczna od starogardzkiej)
http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk
http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk
- pasacik110
- Użytkownik
- Posty: 310
- Rejestracja: wt maja 15, 2007 15:41
- Lokalizacja: Barcice, Sztum, Kwidzyn,Malbork
- Kontakt:
oki narazie dzieki za info jak podłącze do Vaga to dam znac. A zrobie to dopiero na początku następnego tygodnia
[ Dodano: 11 Sty 2008 16:37 ]
a może interesuje kogoślampka heLLa do mk3 stylizowana na mk4
http://www.allegro.pl/item293635995_lam ... fa_iv.html
[ Dodano: 11 Sty 2008 16:37 ]
a może interesuje kogoślampka heLLa do mk3 stylizowana na mk4
http://www.allegro.pl/item293635995_lam ... fa_iv.html
<wymoderowano podpis niezgodny z regulaminem>
ciezko odpala na cieplym
Mialem dokladnie ten sam problem.Opinie mechanikow byly takie ze pompa umiera i ze na cieplym nie odpala bo sie troche rozszczelnia i nie daje takiego cisnienia.Miedzy czasie mialem problem ze stacyjka ale o tym nie wiedzialem (ze to stacyjka).Samochod nieraz odpalal a nieraz wogole nie krecil.Myslalem ze to rozrusznik sie zacina.Pojechalem zregenerowac rozrusznik.FAktycznie byl w oplakanym stanie.Mechanik wymienila wszystko.Potem naprawilem jeszcze stacyjke. Od tego momentu samochod odpalana cieplaym silniku bez problemu.Regeneracja rozrusznika 230 zl. W moim przypadku pomogla chociaz bylo to zrobione przez przypadek.
- pasacik110
- Użytkownik
- Posty: 310
- Rejestracja: wt maja 15, 2007 15:41
- Lokalizacja: Barcice, Sztum, Kwidzyn,Malbork
- Kontakt:
mk3
ja teraz oddaje golfine do malowania po malowaniu jade na kompa i tam sprawdze co jest nie tak..
<wymoderowano podpis niezgodny z regulaminem>
ja mialem to samo tylko kontrolke swiec mam ok. problem prawie na pewno w pompie paliwa, prawdopodobnie nieszczelna. u mnie jak juz szlag calkowicie trafil jedna z uszczelek (kapalo jak cholera) dalem to uszczelnienia i wszystko gra. druga sprawa ze dalem za to 450 peelenow no i w sumie pytanie czy ktos juz mial cos takiego i ile kosztowalo calkowite uszczelnienie pompy? (trzeba ja calkiem wymontowac)
- pasacik110
- Użytkownik
- Posty: 310
- Rejestracja: wt maja 15, 2007 15:41
- Lokalizacja: Barcice, Sztum, Kwidzyn,Malbork
- Kontakt:
co do ciężko odpalającego golfika gdy silnik jest rozgrzany zrobiłem pomiary na kompie ale nie wiem co i jak zdjęcia umiesciłem na:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1635550#1635550
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1635550#1635550
<wymoderowano podpis niezgodny z regulaminem>
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 188 gości