problem ze skrzynia
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
problem ze skrzynia
mam maly problem ze skrzynia poprostu ciezko wchodza biegi szczegolnie 3 no i czasami przy ruszaniu 1 musze wrzucic przez sile albo kilka razy nacisnac sprzeglo co i tak czasami nie pomaga czy to moze byc wina dawno nie wymienianego oleju w skrzyni jak tak to ktos sie moze orientuje jaki tam olej sie leje
a jaki dokladnie olej tam sie wlewa ?? no i jaki jest najlepszy
Ostatnio zmieniony pn lut 11, 2008 14:37 przez fircus, łącznie zmieniany 1 raz.
Pełen syntetyk norma: SAE 75W/90 GL-4fircus pisze:a jaki dokladnie olej tam sie wlewa ??
Ale to może być wina nie tylko oleju..
Ostatnio zmieniony pn lut 11, 2008 14:32 przez darek05, łącznie zmieniany 1 raz.
Helix Blue 62 + Kenwood KDC-W657
Jeszcze może być sporo więcej...
u mnie są identyczne objawy do tego dochodzi mi czasami drganie silnika także suma sumarum kpl sprzęgło się kłania, a więc z kołem dwumasowym, kupiłem wszystko za 1400zł. Wymieniam w przyszłym tygodniu także na razie nie opisze jaka jest różnica, trzeba cierpliwości.fircus pisze:a orientujesz sie moze czego jeszcze??
Pozdrawiam,
lukasz
Ok dam znać ale olej tak czy owak możesz sobie zmienic jeśli masz "małe problemy" może to wystarczy na jakiś czas poprostu uświadamiam Cie co może być dalej - bo dwumasa to chyba każdy w MK4 przechodzifircus pisze:to daj znac czy jest jakas znaczaca roznica czy moze wystrczy ze ten olej wymienie narazie i tak za bardzo mi sie nie spieszy, az tak bardzo mi to nie przeszkadza pozatym na cieplym silniku nie jest to az tak bardzo odczuwalne czekam na wiadomosc pozdrowka
Pozdrawiam
lukasz
Poszukaj takich tematów, ja ostatnio to przerabialem to czytałem wszystko wpisując "biegi" w wyszukiwarcefircus pisze:a orientujesz sie moze czego jeszcze??
Z tego co pamiętam to może być:
sprzegło
olej w skrzyni (stary, albo mało)
wysprzeglik
moze wystarczy regulacja cięgien (mysle ze napewno)
synchronizatory (czarny scenariusz..)
mi tez ciezko wchodzily to rozebralem drążek, okazalo sie ze pękła sprężyna wiec rozebralem całe, wyczyscilem, przesmarowalem na nowo, dorobilem sprężyne, podłozylem podkladki bo mialem male luzy i jest sporo lepiej juz (sprawdze jeszcze kiedys stan oleju i wyreguluje na cięgnach)
pozdro i dzieki za ptk.
Helix Blue 62 + Kenwood KDC-W657
Jeśli dzieje się to notorycznie to pewnie synchronizator w skrzyni biegów. Nie synchronizuje Ci położenia zębatek i dlatego taki zgrzyt.fircus pisze:to daj znac czy jest jakas znaczaca roznica czy moze wystrczy ze ten olej wymienie narazie i tak za bardzo mi sie nie spieszy, az tak bardzo mi to nie przeszkadza pozatym na cieplym silniku nie jest to az tak bardzo odczuwalne czekam na wiadomosc pozdrowka
Zrób mały ekperyment przy zmianie biegów nie wrzucaj nastepnego biegu od razu tylko z lekkim (1s.) opóźnieniem. Np ruszasz z jedynki wcisnij sprzegło lewarek biegów przytrzymaj na luzie ok sekundy i dopiero wrzuć dwójkę. U mnie był walniety synchronizator i przy gwałtownej zmianie biegów trzeszczał jak się odczekało chwilkę wchodziło super.
<wymoderowano>
99% OLEJ ! Lub jego brak co gorsza - zajrzyj jak najszybciej. Jak odkrecisz korek spustowy powinno cienkim lejkiem się sączyc jak nie leci to olej w strzykawe napusc i zakrecaj.fircus pisze:ale chodzi o to ze zgrzytu jako takiego to nie ma tylko biegi czasami bardzo ciezko wchodza szczegolnie 1 i 3 reszta jest ok
<wymoderowano>
Hm.. jest jest w skrzyni biegów oboj czujnika prędkosci jakis mechanior zrobifircus pisze:ok a w golfie jest korek spustowy jakis zeby calkiem olej wymienic w skrzyni ?? i ile wogole olejo wchodzi w skrzynie??
Ci to za 20 zł jak boisz się sam. Nie wiem ile oleju wchodzi mysle ze koło 4-5 L. tak mi sie wydaje ale mogę sie mylic bo ja nie zmieniałem a tylko dolewałem
<wymoderowano>
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 256 gości