Świece żarowe nie wyłaczaja sie !!

Luki_Zdzich · Post autor: **Luki_Zdzich** » pn mar 03, 2008 17:38

Mam taki problem swiece zarowe nie wyłaczaja sie caly czas sa właczone chodz kontrolka gasnie na desce rozdzielczej / wyłaczaja sie dopiero po wyciagnieciu przekaznikia myslalem ze moze przekaznik jest zepsuty dzisiaj kupilem nowy i dalej to samo / a skutkiem tego ze caly czas grzeja jest duzy pobor przez nie pradu i swiatla slabo swieca i w ogole silnik ma nizsze nierowne obroty ( po wyciagnieciu przekazniki swiec zarowych wszystko sie normuje praca silniki i cala reszta)
Prosil bym o jakies rady co moglo sie zepsuc ze ich nie wylacza / moze jakis schemacik instalacji swiec zarowych

Z gory dzieki za pomoc

Matii1986 · Post autor: **Matii1986** » pn mar 03, 2008 17:49

Luki_Zdzich, ale jak zapalisz samochod to one i tak grzeja przez jakis czas az nie przestawi sie kat wtrysku i po jakis 5 moze minutach dopiero przekaznik je wylacza swiece i automatycznie podskakuja Ci minimalnie obroty!!

munior · Post autor: **munior** » pn mar 03, 2008 18:54

prawidłowo powinny grzać ok 15 sekund po odpaleniu ...uwierz kolego Matii1986 jak grzeją ci 5 minut to napewno nie jest prawidłowe w SILNIKU AAZ ..a wracając do problemu....zapewne masz uszkodzony moduł sterujący pracą przekażnika ...sam przekażnik jest tylko "wykonawcą "czasu grzania zadanego przez moduł ...niewiem gdzie w golfie jest ten moduł bo u mnie w audi jest w srodku pod kierownicą po lewej ...najtańszym i jednocześnie przedłużającym życie świec żarowych sposobem naprawy jest zrobienie grzania świec" na krótko" sam mam tak zrobione trzymam 5 sekund pale i potem jak silnik jest ciepły nieużywam ...napisze ogólnie jak to zrobić :musisz odłączyć zasilanie przekażnika są to dwa cienkie przewody (grubych nie ruszasz) jeden kabel zasilający przekażnik podłączasz pod mase auta drugi przewód podłączasz do jednej koncówki jakiegoś przyciskowego łącznika drugą końcówkę tego łącznika zasilasz "plus 12 volt "jak zrobisz prawidłowo z chwilą przycisniecia przycisku przekażnik ma cyknąć i załaczyc swiece ale jak nie miałeś doczynienia z elektryką to raczej się za to niezabieraj ...

Luki_Zdzich · Post autor: **Luki_Zdzich** » pn mar 03, 2008 23:05

Jednak po wymianie tego przekaznika okazalo sie ze sie wylonczaja po rownych 3 minutach czyli wszystko oki troche dlugo ale przynajmniej sie wylonczaja bo przedtem caly czas grzaly

Dzieki za pomoc wszystkim

Michnik · Post autor: **Michnik** » wt mar 04, 2008 01:56

W AAZ to normalne , że najpierw grzeją kilkanaście sekund , a potem podgrzewają jeszcze kilka minut do momentu, aż chyba silnik osiągnie 68stopni.

scols11 · Post autor: **scols11** » wt mar 04, 2008 07:24

Podpinam sie pod pytanko ilee powinny grzac swiece w silniku 1Z gdy temperatura jest plusowa a silnik zimny (po nocy). Mi grzeja jakies 3-4 sekundy- jest to dobrze bo czytalem ze w chlopaka tylko mrugna????

Pozdrawiam!!

marek29 · Post autor: **marek29** » wt mar 04, 2008 21:41

scols11 pisze:Podpinam sie pod pytanko ilee powinny grzac swiece w silniku 1Z gdy temperatura jest plusowa a silnik zimny (po nocy). Mi grzeja jakies 3-4 sekundy- jest to dobrze bo czytalem ze w chlopaka tylko mrugna????

1.temat dotyczy TD.W tdi przy tej temperaturze to moment.
2.Grzanie w td to między 10-15sek + dogrzewanie po odpaleniu ok.10sek.
3.ciągłe dogrzewanie było stosowane tylko w mazdach 1,7d ,trwało kilka minut i to "na pół gwizdka" przez rezystor szeregowy i w WV TDi 1,6 RA i SB ,ale tam był drugi przekażnik dogrzewający.
4Nie wiem który to rok produkcji ,ale o ile pamiętam to w 1,9 td po 94r stosowali myk polegający na tym że przy otwartych dzwiach kierowcy świece włączały się zawsze (bez kontrolki) i grzały kilka minut po odpaleniu (też bez sygnalizacji)
Nie wiem czy jest osobny czujnik w dzwiach ,czy jest to sterowane z tego samego co światełko.
Ja bym zaczął właśnie z tej strony.
Masz lampkę po otwarciu dzwi?

Luki_Zdzich · Post autor: **Luki_Zdzich** » wt mar 04, 2008 23:25

Doczytalem sie na forum ze w silnikach AAZ siwece zarowe maja swiecic po przekreceniu zapłonu 2min i 30 sek. u mnie dzieje sie to po 3 minutach jezeli tak nie ma byc to niewiem lecz mi to nie przeszkadza bo kiedys w ogole nie wylonczaly sie a teraz wylonczaja po 3 minutach

marcin999 · Post autor: **marcin999** » wt mar 04, 2008 23:40

Swiece grzeja od momentu zamkniecia drzwi kierowcy przez kilka sekund jezeli nie odpalimy silnika, jezeli odpalimy to grzeja przez 2,5 min albo do osiagniecia 68 st C.

pavello · Post autor: **pavello** » pn mar 10, 2008 17:19

troche odswieze zeby nie zakladac nowego tematu.
u mnie jest tak ze swiece grzeja ok 2 min nawet jak silnik jest cieply!
czyli zalozmy ze mial ok90 stopni jak wylaczylem.po 5 minutach wlaczam znowu i zalozmy ze ma ok 80-swiece i tak grzeja 2 minuty.co moze byc przyczyna?moze czujnik temperatury?

Luki_Zdzich · Post autor: **Luki_Zdzich** » śr mar 12, 2008 21:00

Kolego u mnie to samo czy jest zimny czy cieply grzeja ale przez 3 min

pavello · Post autor: **pavello** » śr mar 12, 2008 22:28

Luki_Zdzich pisze:Kolego u mnie to samo czy jest zimny czy cieply grzeja ale przez 3 min

to wlasnie niedobrze..tak nie powinno byc

Luki_Zdzich · Post autor: **Luki_Zdzich** » śr mar 12, 2008 23:10

to gdzie szukac przyczyny ??

pavello · Post autor: **pavello** » śr mar 12, 2008 23:24

widzisz,o to samo pytalem..

Świece żarowe nie wyłaczaja sie !!

Świece żarowe nie wyłaczaja sie !!

Kto jest online