Jaki zaplon?? w dieslu ??

, ustawiasz kat poczatku wtrysku pompy. Czyli ustawiasz pompe ,aby ta podawala paliwo na wtryski wtedy co potrzeba. W takim przypadku bedziesz potrzebowal czujnik zegarowy i przejsciowke , no i oczywiscie troche pracy.
Po wyjeciu pompy i wlozeniu naprawionej , lub innej , masz do ustawienia caly rozrzad + poczatek wtrysku pompy.
Podejrzewam ze na forum ktos juz opisal czynnosc ustawiania pompy.
Na Twoim miejscu podjechalbym na jakis szrot , kupil pompe uzywana , jeszcze mozna trafic pompki ww b dobrym stanie z pomalowanymi regulatorami , do ktorych jeszcze nikt poza pracownikami w fabryce boscha nie zagladal. A jak cos bedzie nie halo to na jednej mozesz sie przechustac w autku , a druga oddajesz pompiarzowi na stół.