przestawiony kat wtrysku dlaczego???

[Gelooo]

na poczatku myslalem ze golfa juz trafilo na wieki ale okazalo zsie ze po odpieciu czujnika temp zapalil od pierwszego wczesniej bylo ttak ze zapalil za 2 pozniej za 5 a pozniej za 10 i wogole natomiast na cieplym plail od pierwszego i dzis bede sprawdzal rozrzad na wszelki wypadek dodam ze kolko pasowe bylo robione bo sie gibalo ale jak odpalilem nie widac wogole gibania wiec co moze byc przyczyna co powinienem jeszcze posprawdzac??

[Adamm]

Gelooo, moze masz rabniety czujnik temp i podaje ze ciagle jest mu cieplo dlatego na zimnym masz problem bo inne ustawienia podaje (jak dla cieplego silnika)

[Kri$]

A patrzyles na VAGu jaki masz kat wtrysku? Moze Ci sie rozrzad przestawil wlasnie od gibania kola, a po naprawie nie ustawili go poprawnie.

[tommy-cichy]

Po pierwsze to sprawdz poczatek wtrysku vagiem,jak bedzie bardzo duzy albo 000 to masz przestawiony rozrzad,niedawno tez tak mialem a przy okazji sprawdzania rozrzadu sciagnij kolo zebate na wale te co trzyma kolo pasowe czy sie klin nie wyrobil bo bedziesz szukal przyczyny a w tdi to sie bardzo czesto wyrabia i nie chce palic bo przestawia rozrzad a to jak piszesz ze coraz to gorzej palil to moze wlasnie przez to ze po troszke scinalo klin w tym kole i teraz tylko czekaj az zetnie go do konca i strzeli ci pasek...Takze sprawdz najpierw rozrzad i to wlasnie nieszczesne kolo.