Problemy z temperaturą

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

susz12
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: czw gru 04, 2008 19:03
Lokalizacja: gizycko
Kontakt:

Problemy z temperaturą

Post autor: susz12 » pt sty 23, 2009 00:03

hej mam taki problem a moze to normalne ze podczas jazdy 1,9 tdi 1z z 1994 wzkaznik temperatury wzkazuje ciagle 45 stopni natomiast na postoju temperatura rosnie do 90 a przy jednej i drugiej temperaturze ogrzewanie ok dz pozdrawiam
Ostatnio zmieniony pt sty 23, 2009 12:50 przez susz12, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
bulek888
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: ndz sty 04, 2009 19:24
Lokalizacja: Bartoszyce
Kontakt:

Post autor: bulek888 » pt sty 23, 2009 00:15

O ile mehcanikiem nie jestem, i starzu kierowcy też za dużego nie mam. To moge powiedizeć, że z tego co wyczytałem na forum i dowiedizałem się od innych użytkowników. To temteratura powinna silnika podczas jazdy powinna się wachać w okolicach 90'. Jednakże objawy które opisujesz nie wskazują na to zeby coś było nie tak z chydrauliką, ale problem moze tkwić w czujniku temperatury. Według mnie powinieneś się na nim skupić.
Pozdrawiam



Lennox
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 209
Rejestracja: czw cze 23, 2005 19:39
Lokalizacja: Siemianowice Śląskie
Kontakt:

Post autor: Lennox » pt sty 23, 2009 12:11

Miałem tak kiedyś - termostat się mi wtedy zaciął i auto chodziło cały czas na długim obiegu. W czasie jazdy temp cieczy chłodzącej cały czas była zbijana - co na postoju dawało efekt odwrotny.
Wymieniłem termostat i wszystko wróciło do normy. Choćbym nie wiem co robił jest 90°C.
Ostatnio zmieniony pt sty 23, 2009 14:05 przez Lennox, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Lukas-182
Sprzedawca
Sprzedawca
Posty: 997
Rejestracja: czw maja 18, 2006 23:00
Lokalizacja: Sztum/Malbork/Elbląg
Kontakt:

Post autor: Lukas-182 » pt sty 23, 2009 12:42

susz12, sprawdź temperaturę w zbiorniczku wyrównawczym jakimś termometrem i będziesz wiedział czy to wina układu chłodzenia czy też wskaźnika w kokpicie...

Jeśli temperatura w zbiorniczku będzie porównywalna ze wskazaniem z kokpitu to termostat do wymiany... Więcej możliwości nie widzę. A po wymianie termostatu należało by poprawnie odpowietrzyć układ chłodzenia, bo powietrze w układzie może niezłe cyrki robić z temperaturą ;)



andrzej22
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 18:25
Lokalizacja: podkarpacie

Post autor: andrzej22 » pt sty 23, 2009 15:04

Lennox pisze dobrze - termostat



tomch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: ndz mar 09, 2008 13:08
Lokalizacja: Brzegi/Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: tomch » pt sty 23, 2009 17:50

Od czego jest szukajka? W kółko sie czyta o tej temperaturze...



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 163 gości