problem z rozruchem

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Robert695
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: sob sie 15, 2009 18:31
Lokalizacja: Janów lubelski

problem z rozruchem

Post autor: Robert695 » śr wrz 02, 2009 19:04

witam mam problem z rozruchem jest tak że im dłużej stoi samochód tym ciężej go uruchomić. mam regenerowany rozrusznik i wymienione świece. a wczoraj go odpalałem po 3 dniach i kręcił z 15-20 s :(

pomóżcie mi co z tym jest .....



Awatar użytkownika
scols11
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: ndz lut 17, 2008 18:03
Lokalizacja: Jaslo

Post autor: scols11 » śr wrz 02, 2009 19:11

Jesli sprawdzales i swiece sie zalaczaja chociaz w TDI powinny sie zalaczyc ponizej 6*C to zostalo Ci sprawdzic - rozrzad+kat wtrysku , cofajace sie paliwo i nieszczelnoci w ukladze-moim zdaniem najprawdopodobnijesza przyczyna tak dlugiego krecenia. W sumie uzyj szukajki dowiesz sie wszytskiego.


,,Kto się pyta jest głupcem przez chwilę, ten który się nie pyta jest głupcem przez całe życie."

Robert695
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: sob sie 15, 2009 18:31
Lokalizacja: Janów lubelski

Post autor: Robert695 » śr wrz 02, 2009 19:47

jak wł zapłon to kontrolka zapala się o gaśnie po 1s max 2s



Huragan
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: śr wrz 02, 2009 20:25
Lokalizacja: Starogard

Post autor: Huragan » śr wrz 02, 2009 20:27

i to jest prawidłowe zachowanie


GG 8310342

Robert695
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: sob sie 15, 2009 18:31
Lokalizacja: Janów lubelski

Post autor: Robert695 » śr wrz 02, 2009 21:26

też tak myślę a więc świece w tych tamp nie mają nic do roboty.

a może ciśnienie w cylindrach??
ale ja stawiałbym na wtryski. bo mechanik mi powiedział że gdyby ciśnienia nie było to on by nie ,,jechał''

[ Dodano: 06 Wrz 2009 19:23 ]
witam byłem na vagu i okazało się że moje problemy z odpalaniem były przez żle ustawiony zapłon:( i że jeszcze mam zwalony czyjnik temp.( ok 50 zł) taki lepszy.
a za vag i za ustawienie zapłonu dałem 70zł



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 250 gości