różnica miedzy ASZ a AJM

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
0rzeł
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: pt gru 29, 2006 21:52
Lokalizacja: Legnica
Kontakt:

różnica miedzy ASZ a AJM

Post autor: 0rzeł » śr wrz 02, 2009 21:27

Witam, kupiłem golfa IV 2000 rok sprzedawca zapewniał mnie, że jest z silnikiem 1.9 130 km
ale zaczełem mieć małe wątpliwości ponieważ wyczytałem, że były montowane od 2001, dodam że mam na silniku i na bagażniku znaczek TDI z czerwonym DI, Możliwe żebym kupił auto z innym motorem niż 130 km ??



Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » śr wrz 02, 2009 21:40

sprawdź wlepkę w bagażniku
sprawdź kod silnika na obudowie rozrządu
będziesz wiedział co masz :grin:


[b]148KM/326Nm[/b]

tomch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: ndz mar 09, 2008 13:08
Lokalizacja: Brzegi/Świętokrzyskie
Kontakt:

Re: różnica miedzy ASZ a AJM

Post autor: tomch » śr wrz 02, 2009 21:49

ASZ - 131 KM
AJM - 115 KM

...no chyba, że ktoś mu "coś dołożył".
pozdro
Ostatnio zmieniony śr wrz 02, 2009 21:51 przez tomch, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
0rzeł
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: pt gru 29, 2006 21:52
Lokalizacja: Legnica
Kontakt:

Post autor: 0rzeł » śr wrz 02, 2009 22:12

a jaki olej do tego lać? i jak wygląda sprawa z rozrządem ?



Awatar użytkownika
cosmoo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 263
Rejestracja: czw wrz 04, 2008 19:58
Lokalizacja: GRW / WG XXXXX
Kontakt:

Post autor: cosmoo » czw wrz 03, 2009 08:19

Co do oleju, to lej taki, który będzie spełniał normę VW 505.01, a jeśli chodzi o producenta to jest chyba tyle opini ilu forumowiczów :D ja osobiścię zalewam Motul Specific i jest ok.

Rozrząd zrobisz za 700-900 PLN w zwykłym warsztacie, jeśli chcesz robić w ASO cena odpowiednio wzrośnie.


[b]The discipline of writing something down is the first step toward making it happen.[/b]

Awatar użytkownika
mahoo
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 166
Rejestracja: pn sie 15, 2005 14:45
Lokalizacja: SPS/SJZ
Kontakt:

Post autor: mahoo » czw wrz 03, 2009 13:27

na pierwszy rzut oka silniki te różnią się np. dolotem od filtra do turbiny, w ASZ jest to gruba alu rura, w AJM plastikowa. Poza tym kolektor ssący też jest inny, oczywiście w ASZ większy i przewód z IC do kolektora też ma większą średnicę

Oba te silniki miały oznaczenie z czerwonym DI...


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2219443 - mój kopciuch @168KM/402Nm Dynosoft

Awatar użytkownika
PELE
VW Baron
VW Baron
Posty: 3140
Rejestracja: pn wrz 29, 2008 17:29
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: PELE » czw wrz 03, 2009 13:37

0rzeł pisze:a jaki olej do tego lać? i jak wygląda sprawa z rozrządem ?
siemka kolego
1. olej z normą VW 505.01 - ja osobiście polecam Motul Specyfic 505.01 bańka 5l około 170 zł ale to naprawdę dobry olej
2. wlepka na obudowie paska rozrządu lub w miejscu gdzie powinno być koło zapasowe, będziesz miał napisane AJM lub ASZ
3. W AJM i ASZ DI jest czerwone i skrzynia jest 6-biegowa więc po tym nic nie sprawdzisz
4. Ostatecznie wersję auta sprawdzisz w ASO podając im nr VIN, nie robią większych problemów, u Ciebie w okolicy jest Świtoń - Paczkowiski ASO więc zadzwoń wyjaśnij sprawę i podaj im nr VIN, sprawdzą i powiedzą co za wersja motoru, mi nie robili z tym większych problemów.
5. Jeśli będziesz kupował rozrząd szukaj komponentów firm Contitech, SKF, Riuville. tylko Ci producenci się liczą.
6. Ja mam AJM i w dowodzie rejestracyjnym mam wbite 85 kW czyli 115 ps

Myślę, że jakoś CI to pomorze

POZDRO :pub:
Ostatnio zmieniony czw wrz 03, 2009 13:38 przez PELE, łącznie zmieniany 1 raz.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 219 gości