Jaki olej do Mk5 TDI?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Pawelrade
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: ndz lut 22, 2009 13:06
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Jaki olej do Mk5 TDI?

Post autor: Pawelrade » wt wrz 08, 2009 13:47

Witam.

Jaki olej należy lać do golfa V 1,9 TDI na pompowtryskiwaczach? Ja ostatnio lałem Castrol EDGE 5W-30 pełen syntetyk. Jeśli chodzi o ta normę vw to wiem że powinna być 505.01, ale czy taki olej z przedziałem 504 00/507.00 będzie dobry?

Coś takiego np. : http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=725571433
Ostatnio zmieniony wt wrz 08, 2009 13:48 przez Pawelrade, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6870
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Post autor: Piasek » wt wrz 08, 2009 14:15

Tak - będzie dobry.
P.S.
Olej nie kosztuje 143 a 148 zł (co jest w opisie aukcji)
Chachmęty dla mnie...


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » wt wrz 08, 2009 16:47

Pawelrade, olej o specyfikacji 504.00/507.00 czyli Long Life radzę lać w przypadku, kiedy mało jeździsz po mieście, raczej po trasie a rocznie robisz co najmniej 30.000 km, jeżeli tych warunków nie spełniasz to lej olej z normą 505.01



Awatar użytkownika
Pawelrade
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: ndz lut 22, 2009 13:06
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: Pawelrade » wt wrz 08, 2009 20:48

mettenos pisze:Pawelrade, olej o specyfikacji 504.00/507.00 czyli Long Life radzę lać w przypadku, kiedy mało jeździsz po mieście, raczej po trasie a rocznie robisz co najmniej 30.000 km, jeżeli tych warunków nie spełniasz to lej olej z normą 505.01
Czylo te z normą 504.00/507.00 to są oleje longlife? Ja raczej po mieście jeżdżę czyli bardziej będzie pasował 505.01?



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » wt wrz 08, 2009 21:36

Pawelrade pisze:
Czylo te z normą 504.00/507.00 to są oleje longlife? Ja raczej po mieście jeżdżę czyli bardziej będzie pasował 505.01?
dokładnie tak, przy LL wymiana maksymalnie co 30.000 km i nie później niż 2 lata, jeżeli głównie jeździsz po mieście to odpuść sobie Long Lifa a lej z normą 505.01 z wymianą maksymalnie co 15.000 km lub raz w roku
Ostatnio zmieniony wt wrz 08, 2009 21:37 przez doggie, łącznie zmieniany 1 raz.



maxoff
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 753
Rejestracja: sob lut 24, 2007 12:24
Lokalizacja: krk

Post autor: maxoff » wt wrz 08, 2009 23:00

Pawelrade pisze:504.00/507.00
ja leję taki i wymieniam co 12-14 tyś i jestem hepi. pozdro.



december74
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: sob mar 28, 2009 23:15
Lokalizacja: Grębów
Kontakt:

Post autor: december74 » wt wrz 08, 2009 23:04

Witam!!
Jeśli mogę podepnę się pod temat. Jaki olej ja powinienem zastosować jeśli rocznie pokonuje jakieś 20 tys. i jazda jest w 3/4 w trasie? Dzwoniłem do serwisu w Kaliszu i opowiedzieli mi o normach olejowych a mianowicie olej powinien być zastosowany w tym silniku o normie 50501_50601_50700. Dodam że mój silnik nie posiada filtra cząstek stałych i auto tankuje tylko i wyłącznie na STATOIL.
Pozdrawiam.



maxoff
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 753
Rejestracja: sob lut 24, 2007 12:24
Lokalizacja: krk

Post autor: maxoff » wt wrz 08, 2009 23:20

december74 pisze:50700.
:bigok:



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » wt wrz 08, 2009 23:43

maxoff pisze:
Pawelrade pisze:504.00/507.00
ja leję taki i wymieniam co 12-14 tyś i jestem hepi. pozdro.
nie wydaje ci się taki zabieg z lekka bezcelowy? Ja też stosuję olej VWA z normą 504.00/507.00, wymiany robię co około 23000-25000 km, tyleże rocznie pokonuję średnio 35000-40000 km



mj2006
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt wrz 08, 2009 23:32
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: mj2006 » wt wrz 08, 2009 23:47

Nie polecam castrola sprobuj liqui moly http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _1331.html 3 prawdziwe syntetyki to valvoline 5w-40 mobil 1 0w-40 i liqui moly jak w linku , reszta to hydrokrakowane kupa na bazie mineralnej. :grrr: wszystkie normy powyzej 505.01 sa obciete ze wzgledu na ekonomie 506 507 itd. 5w-30 mniejszy zakres temperatur juto podesle konkretny artykuł na ten temat z niemieckiego forum pozdrawiam

Ja sam jezdze na 502/505 5W-40 Synthoil High Tech i mam 225tys nastukane i nic sie nie dzieje.
Ostatnio zmieniony wt wrz 08, 2009 23:51 przez mj2006, łącznie zmieniany 1 raz.


Audi to kaprysna franca :P

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » wt wrz 08, 2009 23:53

mj2006, a ja mam ponad 200 tyś km głównie na Castrolu (od niedawna na VWA) zawsze z normą 504.00/507.00 i też się nic nie dzieje



mj2006
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt wrz 08, 2009 23:32
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: mj2006 » śr wrz 09, 2009 00:11

mettenos pisze:mj2006, a ja mam ponad 200 tyś km głównie na Castrolu (od niedawna na VWA) zawsze z normą 504.00/507.00 i też się nic nie dzieje
No to spoko dobrze wiedziec ja sie tak troche rozpisalem bo kiedys duzo o tym czytalem, jak kupilem to plastkiowe audi heh to od poczatku chcialem jezdzic na full syntetku i w konczu wybralem ten L.Moly i nic nie cieknie juz przez ponad rok. Mialem po prostu Castrola 10W-40 Magnatec i po plukaniu wylecial z silnika szary szlam, ten co mam jest czysty non stop i praktycznie nigdy nie czarnieje. Pozdro.

PS. Wszyscy mi odradzali ogolnie takie przejscie ale sie udalo.
Ostatnio zmieniony śr wrz 09, 2009 00:12 przez mj2006, łącznie zmieniany 1 raz.


Audi to kaprysna franca :P

december74
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: sob mar 28, 2009 23:15
Lokalizacja: Grębów
Kontakt:

Post autor: december74 » śr wrz 09, 2009 09:41

Ok. Jeśli chciałbym zastosować valvoline 5w-40 to co ile kilometrów musiałbym zrobić zmianę przy mojej eksploatacji auta?



Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6870
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Post autor: Piasek » śr wrz 09, 2009 10:02

mj2006 pisze:Mialem po prostu Castrola 10W-40 Magnatec i po plukaniu wylecial z silnika szary szlam, ten co mam jest czysty non stop i praktycznie nigdy nie czarnieje.
http://tdi.pl/component/option,com_smf/ ... ic,2842.0/


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 121 gości