Jak w temacie proszę o poradę jak sprawdzić grzałki płynu chłodzącego oraz czy działają przekaźniki do tych grzałek i gdzie się znajdują (auto MKIV - ALH) Ponieważ pomimo panujących mrozów myślę, że 17 km do 80-90st to za długo. Termostat wymieniony w ubiegłym roku więc raczej powinien być dobry. Wiem, że temat był trochę wałkowany ale w mojej ocenie pozostaje nie do końca rozwiązany. Może jakieś kompendium wiedzy w tej sprawie krok po kroku uda się stworzyć. pozdrawiam serdecznie i z góry dzięki za podpowiedzi
