problem z temperaturą

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

normanav
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: wt mar 24, 2009 11:45
Lokalizacja: Bochnia

problem z temperaturą

Post autor: normanav » pn sty 25, 2010 11:52

Witam, mam golfa IV 1,9 tdi 90 km i mam problem z temperaturą.
Mianowicie samochód strasznie ciężko sie grzeję, muszę przejechać ok 15 km żeby złapał 90 st. póżniej nagle temp spada do zera na liczniku a z nawiewu cały czas daje ciepłe pow. i za jakiś czas wraca na 90. To że się tak długo grzeje to może być wina termostatu ale z tą spadającą wskazówką to juz nie wiem, może ktoś pomóc???
Ostatnio zmieniony pn sty 25, 2010 18:30 przez normanav, łącznie zmieniany 1 raz.



MaciusieK
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: śr maja 07, 2008 21:48
Lokalizacja: Kraków

Re: problem z temreraturą

Post autor: MaciusieK » pn sty 25, 2010 11:59

Sprawdz czujnik temp. cieczy chlodzacej - najprawdopodobniej albo juz niedomaga albo pokryl sie nalotem.



normanav
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: wt mar 24, 2009 11:45
Lokalizacja: Bochnia

Post autor: normanav » pn sty 25, 2010 12:05

A to że sie tak długo nagrzewa? też może być przez czujnik czy termostat?
ost. słyszałem że silnik alh ma jeszcze dodatkowe świece do ogrzewania. prawda to?



Awatar użytkownika
gregoryb1
vel Młody
vel Młody
Posty: 327
Rejestracja: pt sty 16, 2009 12:43
Lokalizacja: Kościerzyna, pomorskie, GKS....
Kontakt:

Post autor: gregoryb1 » pn sty 25, 2010 12:12

normanav pisze: słyszałem że silnik alh ma jeszcze dodatkowe świece do ogrzewania. prawda to?
Tak trzy swiece do grzania płynu chłodzącego z boku silnika po stronie akumulatora.
W moim aucie w takiej zimie temperatura spada do 70stC na wskazniku. Wtedy wyłaczma nawiew ciepły albo porostu go zmniejszam i wraca do normy.



Awatar użytkownika
michalc696
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 62
Rejestracja: sob lis 08, 2008 17:55
Lokalizacja: Orońsko

Post autor: michalc696 » pn sty 25, 2010 20:14

Mozesz mieć też zaślepiony EGR dlatego długo się nagrzewa



Awatar użytkownika
marrcin
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 414
Rejestracja: wt cze 27, 2006 16:55
Lokalizacja: SosnoVWiec
Kontakt:

Post autor: marrcin » pn sty 25, 2010 20:36




djmatys
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 478
Rejestracja: pn lis 06, 2006 00:20
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: djmatys » pn sty 25, 2010 21:45

ja też mam taki problem, dość długo trzeba się najeździć żeby zagrzał się do 90*, a z nawiewów leci tylko letnie powietrze (termostat wymieniony na Wahler)

Dla porównania - Polo 1.9 D mojej dziewczyny zagrzewa się błyskawicznie a z nawiewów leci GORĄCE powietrze ! ?!?!?!



normanav
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: wt mar 24, 2009 11:45
Lokalizacja: Bochnia

Post autor: normanav » wt sty 26, 2010 09:06

tamtej zimy też były podobne mrozy i nie dało sie wysiedzieć w samochodzie, tak dawało ciepło,teraz to szkoda mówić, wieć musi być coś zapsute.
kolego a przesz te świece może sie ciężej nagrzewać jak by były spalone???



Awatar użytkownika
marrcin
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 414
Rejestracja: wt cze 27, 2006 16:55
Lokalizacja: SosnoVWiec
Kontakt:

Post autor: marrcin » wt sty 26, 2010 10:31

U mnie po przejechaniu 1km lecie ciepłe z nawiewów ale mam te dodatkowe świece do płynu.



Awatar użytkownika
gregoryb1
vel Młody
vel Młody
Posty: 327
Rejestracja: pt sty 16, 2009 12:43
Lokalizacja: Kościerzyna, pomorskie, GKS....
Kontakt:

Post autor: gregoryb1 » wt sty 26, 2010 10:33

W pozostałych tematach wyczytłem ze przy tak niskich temperaturach i parkowaniu pod chmurką (auto cały czas wychłodzone) jest to noramlny objaw.

W któryms temacie kolega tłumaczył ze TDI ze wzgledu na swoja konstrukcje utracone cieplo wykorzystuje ponownie. W momencie gdy właczysz nawiew na ciepły wewnatrz pojazdu to cielo nie idze na dogrzanie silnika tylko jest zabierane co powoduje spadek temperatury silnika. Tak w skrócie nakresliłem to co tam było opisane.



djmatys
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 478
Rejestracja: pn lis 06, 2006 00:20
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: djmatys » wt sty 26, 2010 13:06

gdzieś czytałem ale nie mogę znaleźć tematu - było opisane tam kiedy i w jakich warunkach włącza się ten dodatkowy podgrzewacz chłodziwa - i jak zdiagnozować czy w ogóle działa czy nie...



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 230 gości