Pomocy Turbo AFN

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

pisiek.phil
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: pn cze 18, 2007 18:09
Lokalizacja: Chorzów

Pomocy Turbo AFN

Post autor: pisiek.phil » pn lut 15, 2010 13:12

Od dwóch dni nie mogę rozpołowić turbiny WD 40 młotek i ani drganie jakieś wskazówki w którym miejscu uderzać może jakoś zamontować w imadle i gdzieś uderzyć nie mam już siły. Proszę o jakąś podpowiedz bo nie chce uszkodzić obudowy turbiny.



Awatar użytkownika
Marcin TDI
-Diesel Power-
-Diesel Power-
Posty: 887
Rejestracja: pn wrz 07, 2009 02:45
Lokalizacja: okolice dabrowy gorniczej
Kontakt:

Post autor: Marcin TDI » pn lut 15, 2010 13:33

pisiek.phil,
sprubuj moze odrdzewiaczem podlac i uzywaj mlotka gumowego bo moze obudowa popekac


MK4 Variant viewtopic.php?f=89&t=562077" onclick="window.open(this.href);return false;

pisiek.phil
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: pn cze 18, 2007 18:09
Lokalizacja: Chorzów

Post autor: pisiek.phil » pn lut 15, 2010 13:58

A dokładnie w które miejsce uderzac bo wd 40 od wczoraj rana psikam.



Awatar użytkownika
Ceglarz
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 643
Rejestracja: pn lis 07, 2005 19:02
Lokalizacja: okolice Biłgoraja :)
Kontakt:

Post autor: Ceglarz » pn lut 15, 2010 15:33

pisiek.phil, Ja używam palnika, podgrzej zewnętrzna część muszli.


Mówi rdza do rdzy: POLONEZA czas zacząć... [img]http://foolstown.com/sm/ura1.gif[/img]

pisiek.phil
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: pn cze 18, 2007 18:09
Lokalizacja: Chorzów

Post autor: pisiek.phil » pn lut 15, 2010 16:25

Ceglarz wystarczy butla gazowa propan-butan bo do innej niemam dostępu.



Awatar użytkownika
marcinoGTI
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 227
Rejestracja: pn maja 15, 2006 16:39
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: marcinoGTI » pn lut 15, 2010 16:28

wystarczy propan-butan podgrzej i delikatnie zbijaj bo bedzie wieksze prawdopodobienstwo ze peknie zeliwo. Zbijaj delikatnie w kolo po troche zeby walka nie wygiac
Ostatnio zmieniony pn lut 15, 2010 16:29 przez marcinoGTI, łącznie zmieniany 1 raz.


Kontakt GG 2331324
Kontakt kom. 696-028-242
http://www.vwdolnyslask.pl/ ZAPRASZAMY :D

Obrazek

pisiek.phil
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 46
Rejestracja: pn cze 18, 2007 18:09
Lokalizacja: Chorzów

Post autor: pisiek.phil » pn lut 15, 2010 17:18

Mam jeszcze takie pytanie czy jest możliwość czymś wypłukania części gorącej turbiny bez rozbierania jej? Jak jest taka możliwość to czym najlepiej bo nie mogę jej rozpołowić, po śladach widać ze ktoś ją albo rozbierał albo próbował bo jest obita cała na około.



Awatar użytkownika
jaaano
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 407
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 18:49
Lokalizacja: ELA

Post autor: jaaano » pn lut 15, 2010 23:19

Kup porządny pnenetrator i psikaj a jak nie to namocz w ropie ze dwa dni.Można bez rozbierania na myjce ultradżwiękowej tylko pózniej porządne płukanie bo brudy będą wszędzie :chytry:



Awatar użytkownika
mariusz75
Forum Master
Forum Master
Posty: 1235
Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
Kontakt:

Post autor: mariusz75 » pn lut 15, 2010 23:52

jaaano pisze:Można bez rozbierania na myjce ultradżwiękowej tylko pózniej porządne płukanie bo brudy będą wszędzie
Próbowałem tej metody, porażka 100%, tak dla własnej ciekawości rozebrałem turbo po takiej myjce ultradźwiękowej.

Z zewnątrz turbo czyste, ale wewnątrz żadna rewelacja sadza miejscami pozostała na kierownicach i nadal nie chodziły one płynnie.

A jeśli nie masz dostępu do palnika to możesz do grzania użyć zwykłej opalarki elektrycznej. Daje rade, sam używałem kiedyś jak skończył mi się acetylen w butli.
Ostatnio zmieniony pn lut 15, 2010 23:52 przez mariusz75, łącznie zmieniany 1 raz.


DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE

Awatar użytkownika
jaaano
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 407
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 18:49
Lokalizacja: ELA

Post autor: jaaano » wt lut 16, 2010 00:11

I :jezor: dlatego nie oddaje auta do serwisu



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 194 gości