1.6 TD (JR) bardzo wolno spadające obroty

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

raffi666666
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: ndz lis 22, 2009 13:02
Lokalizacja: LASKOWA
Kontakt:

1.6 TD (JR) bardzo wolno spadające obroty

Post autor: raffi666666 » śr mar 24, 2010 20:07

Witam, ma problem z obrotami silnika tzn. po dodaniu gazu do ok 4 tyś obrotów i odpuszczeniu pedału gazu silnik bardzo wolno schodzi do 1000 obrotów. Dodam że zaczęło mi się to dziać po wymianie wtrysków, odkręcana była pompa czy przyczyna może tkwić w źle ustawionym kącie wtrysku? I jeszcze jedno pytanie jak sprawdzić czy popychacz hydrauliczny jest uszkodzony.



Awatar użytkownika
Balugass
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: sob sty 05, 2008 18:53
Lokalizacja: giżycko/olsztyn
Kontakt:

Post autor: Balugass » śr mar 24, 2010 20:31

dawka sie nie bawiles??


mój były variancik ---> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=214025

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14233
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » śr mar 24, 2010 20:43

raffi666666 pisze:czy przyczyna może tkwić w źle ustawionym kącie wtrysku?
Raczej nie.Jak nie kręciłeś nic przy pompie,to nie powinno się tak dziać.Sprawdź cięgno gazu czy nie blokuje się.Kopci? :bajer:
raffi666666 pisze:jak sprawdzić czy popychacz hydrauliczny jest uszkodzony.

Uszkodzony popychacz zazwyczaj charakteryzuje się takim metalicznym stukotem.


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

raffi666666
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: ndz lis 22, 2009 13:02
Lokalizacja: LASKOWA
Kontakt:

Post autor: raffi666666 » śr mar 24, 2010 20:53

Właśnie w tym problem że dawką nie kręciłem i jestem zszokowany że tak wolno spadają obroty a może to być wtryskami?

[ Dodano: 25 Mar 2010 20:04 ]
Problem rozwiązał się sam dzięki za pomoc. Gość co zajmuje się tylko dieslami VW stwierdził że pompa była kręcona i beż wymiany tłoko rozdzielacza się nie obejdzie wiec założy mi pompę od 1.9 TD bo jak stwierdził mniejszy koszt :)



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 115 gości