Bardzo Duże spalanie 20 L./120 Km, kopci. Co sie dzieje ?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
suszix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: wt lut 12, 2008 18:40
Lokalizacja: Lubliniec <SLU>
Kontakt:

Bardzo Duże spalanie 20 L./120 Km, kopci. Co sie dzieje ?

Post autor: suszix » pn kwie 05, 2010 17:37

Witam mam problem z moim AAZ`etem zaczęły mi się dziać cuda ze spalaniem a mianowicie ostatnio zalałem 20 litrów ropy i po 120 KM pustka i też zaczął bardziej kopcić niż zwykle bo były tylko pojedyncze bąki a teraz dość często kopci a powiedział bym ze nawet za bardzo :kac: :grrr: byłem na kanale nigdzie nie ma wycieków ropy i przy silniku to samo w komorze nic się nie poci ! co to może być coś z pompą, wtryskami ? czekam na porady co sprawdzić i co robić
Ostatnio zmieniony pn kwie 05, 2010 17:39 przez suszix, łącznie zmieniany 2 razy.


Every Day I See My Dream... Jak to się mówi "Kto Dobrze Smaruje ten Jedzie" :D

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » pn kwie 05, 2010 17:46

Na postoju kopci?
Jak odpala na zimnym?Kuleje?
Wstępnie stawiam na wtryski...


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
suszix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: wt lut 12, 2008 18:40
Lokalizacja: Lubliniec <SLU>
Kontakt:

Post autor: suszix » pn kwie 05, 2010 18:02

nie na postoju bez wciśniętego pedału nie kopci ! i odpala bez żadnych problemów, obroty w normie, na zimnym tez bez zmian, nie trzęsie nim
Ostatnio zmieniony pn kwie 05, 2010 18:04 przez suszix, łącznie zmieniany 1 raz.


Every Day I See My Dream... Jak to się mówi "Kto Dobrze Smaruje ten Jedzie" :D

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » pn kwie 05, 2010 18:31

suszix pisze:odpala bez żadnych problemów, obroty w normie, na zimnym tez bez zmian, nie trzęsie nim
Mimo wszystko,na podstawie tego...
suszix pisze:zaczął bardziej kopcić niż zwykle bo były tylko pojedyncze bąki a teraz dość często kopci a powiedział bym ze nawet za bardzo
...śmiem twierdzić,że to wtryski...
Wykręć wtryski i daj pompiarzowi do sprawdzenia...albo od razu całe auto mu podstaw,jeżeli nie wiesz co i jak
Kurde...20l/120km to jest strasznie dużo.Na pewno nie ma jakiegoś wycieku.Przyjrzyj się tylnej klapie,czy nie jest tłusta.Ja w swoim jak gubiłem paliwo,to też nie było widać wyraźnego wycieku,ale tylna klapa była cała w ropie :grrr:


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
suszix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: wt lut 12, 2008 18:40
Lokalizacja: Lubliniec <SLU>
Kontakt:

Post autor: suszix » pn kwie 05, 2010 18:43

tylna klapa jest czysta ;) zaczęło się to dziać od czasu jak mi wtrysk lał i dokręciłem go czy to możliwe żeby tyle zeżarł ?


Every Day I See My Dream... Jak to się mówi "Kto Dobrze Smaruje ten Jedzie" :D

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » pn kwie 05, 2010 19:37

suszix pisze:Witam mam problem z moim AAZ`etem zaczęły mi się dziać cuda ze spalaniem a mianowicie ostatnio zalałem 20 litrów ropy i po 120 KM pustka
Nie ma takiej opcji żeby ci spalił 20L na 120 km,nawet przy nie wiem jak cieknących wtryskach i kosmicznie zwiększonej dawce tyle nie jest w stanie spalić .Szukaj wycieku ropy przy silniku ,pierwszy podejrzany to sparciałe węzyki przy wtryskach.Przewody paliwowe pod autem też do sprawdzenia.Gubisz gdzieś paliwo na 100%To że nie znalazłeś wycieku na kanale wcale nie wyklucza że przy odpalonym silniku gdzieś nie cieknie.
Ostatnio zmieniony pn kwie 05, 2010 19:46 przez munior, łącznie zmieniany 2 razy.


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
suszix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: wt lut 12, 2008 18:40
Lokalizacja: Lubliniec <SLU>
Kontakt:

Post autor: suszix » pn kwie 05, 2010 19:55

ok posprawdzam to dokładnie :) a jeszcze zaobserwowałem takie objawy ze normalnie idze do przodu ale jego V-Max wynosi 120 Km/h nic więcej i zaczął kopcić intensywniej czy ma to coś wspólnego na spalanie? a jak nie to co to może być ?


Every Day I See My Dream... Jak to się mówi "Kto Dobrze Smaruje ten Jedzie" :D

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: munior » pn kwie 05, 2010 20:29

suszix pisze:a jeszcze zaobserwowałem takie objawy ze normalnie idze do przodu ale jego V-Max wynosi 120 Km/h nic więcej
Coś nie tak masz .
suszix pisze:zaczął kopcić intensywniej
Cisnienie doładowania sprawdż .
suszix pisze:czy ma to coś wspólnego na spalanie?
No ma bo jak nie masz ciśnienia doładowania to silnik nie może przepalić całego paliwa , kopci na czarno ,jest zamulony i nie jedzie tak jak powinien .Ale nawet bez doładowania nie spali ci 20l na 120km :grin:Ten silnik żeby nie wiem jak go dusić i katować nie powinien spalić więcej niż 10 litrów
Ostatnio zmieniony pn kwie 05, 2010 20:33 przez munior, łącznie zmieniany 1 raz.


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
Balugass
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 441
Rejestracja: sob sty 05, 2008 18:53
Lokalizacja: giżycko/olsztyn
Kontakt:

Post autor: Balugass » pn kwie 05, 2010 20:45

a poza tym powinien Ci sie grzac jak by tyle ropy dostawał...


mój były variancik ---> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=214025

Awatar użytkownika
suszix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: wt lut 12, 2008 18:40
Lokalizacja: Lubliniec <SLU>
Kontakt:

Post autor: suszix » pn kwie 05, 2010 20:54

Wiecie co dzięki za rady :pub: wezmę go zawiozę do kumpla mechanika to mi to posprawdza bo ja już nie mam cierpliwości do tego :grin:


Every Day I See My Dream... Jak to się mówi "Kto Dobrze Smaruje ten Jedzie" :D

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 361 gości