1.9 Diesel 64 KM
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
1.9 Diesel 64 KM
DO czego to sluzy? probowalem regulowac na srubkach ale nic sie nie zmienia wiec wyjalem to i silnik chodzi caly czas tak samo czy tym ruszam czy nie nic sie nie zmienia, co to jest i moze jest zepsute?
Ostatnio zmieniony sob kwie 10, 2010 15:47 przez buliking, łącznie zmieniany 1 raz.
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Tutaj po części jest odpowiedź na Twoje pytanie
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1579854.html
Zmieniałeś kiedyś pompę?To jest pompa Lukas,a w tych silnikach nigdy nie widziałem takiej...nawet ETKA i Autodata nie pokazują mi takowej
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1579854.html
Zmieniałeś kiedyś pompę?To jest pompa Lukas,a w tych silnikach nigdy nie widziałem takiej...nawet ETKA i Autodata nie pokazują mi takowej
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
W polo 6N bylu wlasnie takie silniki 1.9D (AEF) i one mialy pompe boscha lub luk'a Wiem bo mam taka pole. Od czego to jest to w sumie nie mam bladego pojecia. Wiem ze daje sygnal o dwóch stanach wcisniecia pedalu gazu czyli o wolnych obrotach oraz wcisnietym pedale gazy- podniesionych obr. Po co to nie wiem ale moze faktycznie EGR albo do regulacji wyprzedzenia kata.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 297 gości