Padło mi całkiem wspomaganie. Czeka mnie wymiana pompy, a może i wymiana maglownicy
sam nie wiem.Krótki opis:
Objawy:
Zaczęło się jakiś czas temu od "wycia" przy maksymalnym skręcie kół w lewo, bądź w prawo.
Mechanik stwierdził, że pompa wspomagania się kończy. Jednakże nie trzeba jej jeszcze wymieniać.
Obecnie rano na zimnym silniku wykonanie ruchu kierownicą to nie małe wyzwanie. Chodzi niemal tak opornie jak w starze na wyłączonym silniku. Po kilku obrotach w prawo i w lewo jest już niemal ok. Chociaż chodzi ciężej niż w innych modelach.
Ostatnio wybiło mi "przewód zasysania" z pompy i cały płyn się wylał (był czarny jak przepalony olej).
Wepchnąłem przewód ponownie do pompy i wlałem nowy płyn (FEBI ZIELONY). Problem oczywiście nie znikł.
Mam kilka pytań w związku z moim problemem:
- czy to na 100% jest tylko problem z pompą?
- czy może to być problem z maglownicą?
- czy pasują jakieś inne pompy (z innego modelu), np. golf 1.9TDi, golf 1.9D, golf 1.8, passat, itd? A może pasują do niego pompy z któregoś z golfów czwartej generacji?
Wolałbym kupić coś nowszego niż 15 letnią pompę, która może się skończyć za pół roku.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.
+ Climatronic 
+ grzane skóry i inne wodotryski 
