Mam Problem z turbo
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- zaprzal
- VW Baron
- Posty: 3027
- Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
- Lokalizacja: Białystok / Tykocin
- Kontakt:
domek, tak, a Ty czytasz ze zrozumieniem? Napisalem Ci, ze po miescie na niskich biegach tryb awaryjny wcale nie musi wystapic, a moze sie pojawic jak wyskoczysz na trase i sie rozpedzisz na 5 biegu do wysokiej predkosci (wysokiej a nie 90km/h). Wtedy silnik jest najbardziej obciazony, jest najwieksze cisnienie turbiny i moze zaczac przeladowywac i wchodzic w tryb awaryjny.
jak jestes z krakowa to http://www.ttc.pl/ a jak ci sie chce podjechac do katowic to tam jest oddzial Masters Tuning http://www.tdituning.pl/
jak jestes z krakowa to http://www.ttc.pl/ a jak ci sie chce podjechac do katowic to tam jest oddzial Masters Tuning http://www.tdituning.pl/
[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]
Dzieki za info. Co do tych predkosci jak bylem na obwodnicy jechalem ok.170 ale zaznaczam ze nie dawalem mu ostro po garach tylko spokojnie przyspieszalem i byl spokoj. Po miescie dla odmiany cegla na maxa do jakis 150 i nie zdarzylo sie ani raz. No nic podjade sobie pod ten adresik ktory mi podales i zobaczymy. Jeszcze raz dzieki
[ Dodano: Sob Kwi 08, 2006 20:28 ]
Jeszcze jedno pytanie. Czy przyczyna tego moze byc katalizator??
[ Dodano: Sob Kwi 08, 2006 20:28 ]
Jeszcze jedno pytanie. Czy przyczyna tego moze byc katalizator??
"nie wdawaj sie w dyskusje z idiota, najpierw sprowadzi Cie do swojego poziomu, a pozniej wykonczy doswiadczeniem"
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 56 gości