Przesyłam parę fotek na nich widać, że chyba nie jest najlepiej

Czerwony wąż przed zrobieniem fotki został przetarty.
Z góry dziękuję za rady.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Wąż jeśli przetarty to wymienić na nowy- zabezpieczyć przed kolejnym przetarciem- wyprofilować - założyć osłonę z drugiego węża itp. IC sprawdź od dołu czy nie ma dziury czy nie jest przetarty i czy ten olej nie ścieka z węza czy tez złączki. Wszystko tam musi być szczelne- bo będzie problem z doładowaniem. To że się zrobił zaciek od oleju to norma w dolocie zawsze go trochę jest- trochę z turbo trochę z odmy a jak jest dziura to zostaje wydmuchany na zewnątrz przez sprężone powietrze.Czerwony wąż przed zrobieniem fotki został przetarty.
To dobrze - że przetarty szmatką "tylko"Sorki za nieporozumienie , został przetarty szmatką bo był dość mocno zabrudzony
Rozkręciłem dół i znalazłem ,lekko uszkodzoną obudowę od interkulera ,co widać na zdjęciu.Wymieniłem oring i narazie jest OK.W interkulerze jest olej ( mój przebieg to 214tyś km), troszkę się przestraszyłemitaliano_83 pisze:Ja bym to wytarł do czystego i obserwował na bieżąco co się dzieje
To normalne IC to najniżej położony element układu dolotowego i siłą rzeczy tam się zbiera mgła olejowa z turbo i odmy- niewielkie ilości to nic groźnego.aszastra pisze:W interkulerze jest olej ( mój przebieg to 214tyś km), troszkę się przestraszyłemale sprawdziłem u kolegi w passacie( 220tys km) i jest tak samo
![]()
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 55 gości