Gdy zimny mocno dymi

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

cyciak
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pn lut 26, 2007 13:44
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: cyciak » śr maja 05, 2010 23:59

Jak dla mnie to zmień mechanika.



Arekkwiatek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 45
Rejestracja: pn paź 05, 2009 20:55
Lokalizacja: Bielsko

Post autor: Arekkwiatek » czw maja 06, 2010 13:55

No właśnie kompresja była na zimnym robiona ,a szczelność na ciepłym próby olejowej nie robił bo podobno nie było sensu bo i tak silnik jest do remontu :crazy: . Ma wg. licznika przejechane 168 tyś. tej zimy odpalał na rys nawet przy -20 czasem chwytał nierówno. Dziwne jest to ,że cały czas mam po zgaszeniu silnika bombel ok 3cm w wężyku pomiędzy pompą a filtrem. Walczyłem z tym nawet zamontowałem filtr z acorda 2.0 td i do pompy idzie czyste paliwo a jak zgasze to z pompy cofa bombelek powietrza, kont wtrysku mam dead on - slighty advanced



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 83 gości