Przekaźnik Świec Żarowych modyfikacja

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Golf 1.9 Diesel
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: śr lis 11, 2009 21:48
Lokalizacja: Łódź

Przekaźnik Świec Żarowych modyfikacja

Post autor: Golf 1.9 Diesel » wt cze 01, 2010 16:39

Posiadam taki rozstaw przekaźnika
Obrazek

l-kontrolka
t-czujnik temperatury
50-rozrusznik
85-masa
86-zasilanie po zapłonie
87-do świec
30-stałe zasilanie

Golf III 1993 Diesel Kod silnika: 1Y

Przekaźnik wymieniony na nowy firmy HP Topran (nie było innego)

Po przekręceniu kluczyka przekaźnik załącza i jeżeli nie uruchomie silnika to cyknie kilka sekund po zgaśnięciu kontrolki.

Jeżeli silnik zostanie uruchomiony to cyknie dopiero gdzieś tak po 3 minutach, ale z tego co czytałem to ten model tak ma.

Zimny Start P.S. Generalnie zimny start mam zawsze, ponieważ termostat jest uszkodzony cały czas duży obieg.


Chciałbym żeby przekaźnik działał tylko przed rozruchem silnika ewentualnie kilka sekund po.<dokładnie tak jakby silnik nie został uruchomiony.

Które PINY powinienem połączyć w tym celu?

Czy będzie pasował/działał ten przekaźnik:
ObrazekOD SDI NOWSZY 1Y

Może jest jakiś inny przekaźnik, który rozmiarem będzie pasował a ma bardziej prostą budowę?



Awatar użytkownika
MaSa_Golf
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 708
Rejestracja: czw paź 14, 2004 09:39
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MaSa_Golf » wt cze 01, 2010 21:39

Golf 1.9 Diesel, a co Ci tak kolego przeszkadza ze swiece grzeja sie po uruchomieniu auta??

ten przekaznik nie bedzie pasowal, w AEY (SDI) czasem grzania swiec steruje komputer, i ten przekaznik odpowiada tylko za przekazywanie pradu na swiece

natomiast przekaznik w 1Y (zwykly diesel) odpowiada za przekazywanie pradu na swiece, zapalanie kontrolki i ustalanie czasu grzania swiec

przekaznik z SDI dziala jak najzwyklejszy przekaznik, natomiast ten z 1Y "kompleksowo" obsluguje swiece. przekaznika z SDI mozesz uzyc tylko wtedy, kiedy bedziesz chcial zrobic sobie recznie uruchamiane (jakims wlacznikiem) grzanie swiec

pozdrawiam



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » wt cze 01, 2010 21:45

Kup ten i bedziesz miał jak chcesz http://www.demm.mironet.pl/demm_1s4vw.pdf



Awatar użytkownika
Nowal
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: ndz sie 17, 2008 22:37
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
Kontakt:

Post autor: Nowal » wt cze 01, 2010 22:26

Wszystk jest tak jakj powinno i po co to zmieniasz? Miałem 1Y i mialem to samo.



arwam

Post autor: arwam » śr cze 02, 2010 12:48

Golf 1.9 Diesel,

jeśli nie masz przekaźnika prądowego w przedziale silnika to wystarczy że poszukasz przekaźnika o symbolu 60.
on grzeje tylko przed rozruchem silnika i po jakichś 5-8s po odpaleniu się wyłącza

[ Dodano: 02 Cze 2010 12:54 ]
Golf 1.9 Diesel pisze:Czy będzie pasował/działał ten przekaźnik:
OD SDI NOWSZY 1Y
nie będzie ponieważ ten jest tylko terowany przez moduł który steruje pracą zaworu N-108 i generuje również sygnał dla obrotomierza który działa na takiej samej zasadzie jak w benzynie tylko w tym wypadku jest skalowany do 5000rpm.


po co kombinować jak wystarczy tylko zastosować produkt ori.
najłatiej taki przekaźnik zdobyć jeśli wiemy gdzie stoi MK1 na części.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 254 gości