Golf Mk3 - Można myć silnik 1,9TDI (1Z) ??
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Razal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 929
- Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
- Lokalizacja: Dolnośląskie
- Kontakt:
Golf Mk3 - Można myć silnik 1,9TDI (1Z) ??
Jak w temacie ...
Potrzebuje umyć silnik w Golfie 3 1,9TDI (1Z) - w odpowiednim warsztacie - odpowiednimi środkami - bez lipy ..
Tylko czy potem się nie zaczną problemy i krzaki ??? jakie jest Wasze zdanie na ten temat ??
Mył już ktoś swoje serce TDI ??
Potrzebuje umyć silnik w Golfie 3 1,9TDI (1Z) - w odpowiednim warsztacie - odpowiednimi środkami - bez lipy ..
Tylko czy potem się nie zaczną problemy i krzaki ??? jakie jest Wasze zdanie na ten temat ??
Mył już ktoś swoje serce TDI ??
Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V
-
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
Ja juz mylem 1Z u siebie i w Audi B4, 2.0DTI, 2.0DTL, 1.6 JP i kazdy chodzi i w zadnym nie bylo problemow po myciu. Mylem sam, karcherem, bez oslaniania czegokolwiek, na wlaczonym silniku. Jesli myjesz w specjalistycznym zakladzie to tym bardziej problemow nie powinno byc.. mnie kazde mycie wyszlo po 4 zeta
Pozdro
Gitner
Pozdro
Gitner
Ostatnio zmieniony wt kwie 11, 2006 20:16 przez Gitner, łącznie zmieniany 1 raz.
2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
... a to czemu tak??? Troche bym sie bal o jakies spiecia. Jak mylem swoj silniczek, to potem przez kilka godzinek na sloneczku z otwarta maseczka stal zanim go uruchomilem.Gitner pisze:na wlaczonym silniku
Grafik komputerowy, specjalista DTP
http://marcin.rokosz.biz
http://marcin.rokosz.biz
-
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
Taka ze odjade po umyciu.. gosc mi mowil ze juz kilka aut jechalo z myjni na lawecie wiec wole nie gasic, wielu znajomych tez myje na zapalonym i no problem. Ale ja myje na myjni a nie pod domem, gdzie auto moze sobie schnac..domek pisze:Ciekaw jestem o ten wlaczony motor. Czy jest jakas roznica?
Pozdro
Gitner
2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
- Razal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 929
- Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
- Lokalizacja: Dolnośląskie
- Kontakt:
Re
tak Corvax - MASZ RACJE - właśnie wczoraj ściągałem przedni zderzak - przy okazji zdjołem IC i Coooo się okazało.... hmmmm (nie myślcie, że pył i kurz na silniku pochodzi z IC i dlatego musze myć silnik ;)) ale IC był nieźle zawalonyCorvax pisze:byle byś kompa nie zalał przy okazji przemyj tez IC bo po zimie pewnie zawalony niezle bedzie
Po zdemontowaniu - zatkałem wlot i wylot, żeby nic nie naleciało do środka - bo jak wiadomo gdy by coś wpadło do turbinki to był by ZOONK . Następnie na sucho przedmuchałem go i tu był niezły sajgon w postaci kurzu, kawałków liści, trawy itp. Następna porcja to mycie karcherem ( I TU UWAGA !!!! tylko z pewnej odległości i ciśnieniem, które go nie uszkodzi !!!!) POTEM MONTAŻ i jest COOL teraz pozostaje delikatne mycie silnika i oczyszczenie klimy z grzyba (wg. porady z działu technicznego) .
P.S. Kompa nie zaleje , aż takiego dokładnego mycia nie przewiduje
Pozdrawiam
Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 264 gości