Problem z zapalaniem na zimnym silniku Golf 4 Tdi ALH 90KM

[Neoarti]

kont powinien oscylować w granicy 50 możesz trochę opóźnić ale to na pewno nie pomoże w odpalaniu może też po tym zabiegu palić jeszcze gorzej

[Maciej26]

Na razie jakoś zapala najważniejsze jest teraz zlikwidować ten luz na wale . Zastanawiam się czy jak kupię oryginalne koło czy będzie też tak samo krzywo chodziło ? Czy zdarzyło się komuś że nowe kółko (podróbka) było krzywe ?

[Neoarti]

jak wał jest wybity to każde koło będzie biło mało prawdopodobne aby kółko biło tylko dla tego że to podróbka

[Maciej26]

Rozumiem tylko ciekawi mnie dlaczego stare kółko chodzi prosto ?

[trout86]

miałem ten sam problem, dokładnie ten co opisany i u mnie okazało się,że rozrząd na pompie był przestawiony

[dan992]

Witam wszystkich przepraszam od razu jeżeli pisze nie tu co trzeba. Mam golfa 4 1.9 AJM i mam problem odpalania na zimnym silniku niezaleznie czy to lato/zima (musze pokrecić ok 4s) a jak już odpali to kolejne odpalanie jest na strzała czyli wywnioskowałem że jest problem z paliwem (powietrze/cofanie sie paliwa), Kupiłem w sklepie zaworek zwrotny i odrazu do niego przezroczysty wezyk by obserwowac pecherzyki, po zamontowaniu przed filtrem znalazłem na przewodzie prawdopodobnie drugi zaworek zwrotny- nie jestem pewien prosze o potwierdzenie. Czy jak założyłem jeszcze drugi zaworek to czy zmniejszy się przepływ paliwa a przy tym spadnie moc?

Drugim problemem w golfie sa przapalajace sie/ topiace kapturki od siwec zarowych podgrzewajacych wode do nagrzewnicy. W tamtym roku mialem przez to mały "pożar". wymienilem wszystkie kapturki z przewodami i wszystkie swiece na LUCAS, ale w tym roku jak zima sie zaczela zauwazylem ten sam problem ze topi mi kapturki i cały dym wedruje do wnetrza samochodu. Jak myslicie co moze byc powodem topienia?
http://zapodaj.net/31e1806f0645b.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://zapodaj.net/5b9bbd8c62c86.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;