W instrukcji do 1.9 ALH piszą, że może być biodiesel...

SMUTNYINDYK · Post autor: **SMUTNYINDYK** » wt mar 29, 2011 23:56

W instrukcji do BEETLA z silnikiem ALH żony wyczytałem takie coś: GAZOLE: gazole de 49 CN mini ou bio-gazole. Czy to oznacza, że daje radę jeździć na biodieslu 100 z BLISKIEJ?-co o tym myślicie?

Piasek · Post autor: **Piasek** » śr mar 30, 2011 00:09

Dokładnie...
Ja mam dwa takie: jednego z polskiego salonu a drugiego sprowadziłem i obydwa mają adnotację o możliwości jazdy na BIO.
Nawet wlepka na klapce wlewu paliwa ma takową informację. Innymi słowy silnik "fabrycznie przystosowany" do takiego paliwa

.

SMUTNYINDYK · Post autor: **SMUTNYINDYK** » śr mar 30, 2011 00:20

To zaczyna dobrze brzmieć-czyli zalewasz biodieslem?

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » śr mar 30, 2011 05:46

ja nie zalewam bo rozpuszcza uszczelki i koroduja czesci mechaniczne systemu wtryskowego u znajomego co 20 tys km ciekla ropa spod nastawnika wymienil dalej bio i znow po czasie po uszczelce po przejsciu na zwykly ON po problemie. Co innego nowe auto nasze maja juz pare lat i szybciej mozna im zaszkodzic najleprze sa stare klekoty merca gdzie pompa smarowana jest olejem a nie paliwem i auto przepalalo wszystko co podobne bylo do konsystencji oleju

Piasek · Post autor: **Piasek** » śr mar 30, 2011 08:31

SMUTNYINDYK pisze:To zaczyna dobrze brzmieć-czyli zalewasz biodieslem?

Nie, nie zalewam bo to g... nie paliwo. Auto jest wyraźnie słabsze, gorzej odpala w chłodne poranki i więcej spala tego paliwa co przy obecnie praktycznie żadnej różnicy w cenie dyskwalifikuje je całkowicie z użytku. Gdyby różnica była na poziomie cen PB/LPG wówczas na pewno bym jeździł (nawet pomimo jakichś tam niedogodności o których pisze PinkFloyd.
Swoją drogą, poprzednim AHU zrobiłem na czystym BIO (takim z "przydomowej" tłoczni chyba z 80 tyś km i żaden z opisanych objawów nie wystąpił. Później źródełko "wyschło" i wróciłem do klasycznej ON na której silnik jeszcze 120 tyś km przeleciał nim go sprzedałem i dalej nic się nie działo z silnikiem czy układem wtryskowym.
Aczkolwiek tu piszą ze jednak szkodzi
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=394972" onclick="window.open(this.href);return false;

Osobiście wydaje mi się że nawet jak coś tam puści i zacznie przeciekać to po wymianie uszczelnień na nowe - powinno być dobrze przez bardzo długi czas.

Adamm · Post autor: **Adamm** » śr mar 30, 2011 09:04

ja nie wiem co wy chcecie od BIO moja 200 konna lodowka z AGRem na pokladzie smiga na bio