Licznik, termostat, a temperatura silnika.... ?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
vento9
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: pt cze 11, 2010 15:50
Lokalizacja: EZD

Licznik, termostat, a temperatura silnika.... ?

Post autor: vento9 » wt maja 17, 2011 12:14

Siemanko
Miałem walniety termostat i rok temu go wymienilem, zima autko duzo stało i zmieniłem zegary z MOTOMETER na VDO. Po czym na VDO nie pokazuje mi wiekszej temp niz 70. Czy mozliwe ze termostat po roku znow sie popsuł? Czy moze czujnik temp nie wspolpracuje z VDO?
Nie mam możliwości sprawdzenia tego na innym liczniku, lecz zaowazylem ze jak jechalem z przyczepka to temp przekroczyla na chwile 70 i znow powrocila.
Bardzo prosze o szybka pomoc gdyz nie dlugo wyjezdzam i chcialbym to naprawic.
Pozdrawiam i z gory dzieki wszystkim za pomoc.



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Licznik, termostat, a temperatura silnika.... ?

Post autor: miś fazi » wt maja 17, 2011 12:31

nie ma różnicy czy MOTOMETR czy VDO , termostat oczywiście mógł się popsuć , ale to najłatwiej sprawdzić dotykając węży od chłodnicy , a co do temperatury na zegarze to sprawdź sobie lub wymień czujnik temperatury , ten czteropinowy



Awatar użytkownika
vento9
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: pt cze 11, 2010 15:50
Lokalizacja: EZD

Licznik, termostat, a temperatura silnika.... ?

Post autor: vento9 » wt maja 17, 2011 12:34

mógłbyś opisać dokładnie jak sprawdzić ten wąż, czy termostat działa czy nie?

Czujnik nie dawno wymieniałem tylko pytali sie czy niebieski czy zielony i kupiłem niebieski.



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Licznik, termostat, a temperatura silnika.... ?

Post autor: miś fazi » wt maja 17, 2011 12:44

górny wąż od chłodnicy ma się robić najpierw gorący , do lny ma być zimny , dopiero po jakimś czasie gdy temperatura osiągnie około 80 stopni , to dolny wąż powinien zacząć się robić gorący , jeśli obydwa węże robią się równocześnie gorące , to znaczy że termostat jest kiepski



Awatar użytkownika
vento9
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: pt cze 11, 2010 15:50
Lokalizacja: EZD

Licznik, termostat, a temperatura silnika.... ?

Post autor: vento9 » wt maja 17, 2011 12:48

oki. Wielkie dzieki.



fresner
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: ndz paź 31, 2010 21:14
Lokalizacja: Częstochowa

Licznik, termostat, a temperatura silnika.... ?

Post autor: fresner » śr maja 18, 2011 10:19

Mam dodatkowe pytanie jak sprawdzić czujnik temperatury ?



Baryla
...
...
Posty: 963
Rejestracja: pt mar 21, 2008 21:57
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Re: Licznik, termostat, a temperatura silnika.... ?

Post autor: Baryla » śr maja 18, 2011 22:45

fresner pisze:Mam dodatkowe pytanie jak sprawdzić czujnik temperatury ?
Dołączam się do pytania, ma ktoś może jaką oporność powinien mieć czujnik przy 90 stopniach? Bo mi licznik w mk II podpięty do czujnika z TDI pokazuje prawie 3/4 skali cały czas. Wcześniej na ori czujniku pokazywało idealnie 90 stopni.



Awatar użytkownika
krystian3737
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: pn lis 26, 2007 18:30
Lokalizacja: Sędziszów Młp.

Re: Licznik, termostat, a temperatura silnika.... ?

Post autor: krystian3737 » śr maja 18, 2011 22:56

prosze to są oporności do mkII czarnego czujnika 2pin tylko takie mam :-x
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.


Mój Parchacz :dol: :dol: :dol:
[url]http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=322619[/url]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 272 gości