Turbo k14 dziwne zjawisko

grzes16ik · Post autor: **grzes16ik** » czw cze 09, 2011 23:38

Witam mam golfika III 1.9 TD turbo k14 problem polega na tym ze do 3 tys obr na każdym biegu ładnie ciągnie ciśnienie doładowania wynosi 1.0- 1.1 bara natomiast gdy obroty mijają 3 tys to ciśnienie spada do 0.5 bara czym jest to spowodowane strasznie mnie to denerwuje gdy auto zaczyna się zbierać po 3 tys ciśnienie spada i zabawa się kończy pomóżcie !!!!!

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » pt cze 10, 2011 09:40

Zawór upustowy (bezpieczeństwa) w kolektorze ssącym. Poszukaj na forum

Post autor: **Michał_1977** » pt cze 10, 2011 12:06

Q_mac, w AAZ-ach nie było tych zaworów

grzes16ik, dłubałeś coś przy silniku i suszarce?
Jeśli nie dłubałeś,to widzę to tak-zawór upustowy spalin (WG) w sprężarce jest częściowo zapieczony (zacina się) i dopiero wyższe ciśnienie jest w stanie go otworzyć,dlatego najpierw rośnie do 1,1bara,a potem raptownie spada.

grzes16ik · Post autor: **grzes16ik** » pt cze 10, 2011 18:00

jezeli chodzi o silnik to mam załozony boost pin z GTD i do tego intelcooler z golfa IV 115KM . z turbem nic nie robiłem narazie wczoraj chciałem pogrzebac i odkreciłem ten przewód co idzie do zaworu spalinowego tam psikałem wd 40 i potem pistoletem cisnieniowym z kompresora dmuchałem ale nic to nie dało . przed grzebaniem raz to cisnienie spadało a raz nie a teraz cały czas mija 3 tys i spada do 0.5 bara . jak bys mógł podaj nr tel do ciebie