Mój "oil catch tank"

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

pioterazo77
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: pt lut 04, 2011 23:45
Lokalizacja: Gliwice

Mój "oil catch tank"

Post autor: pioterazo77 » czw mar 17, 2011 16:07

Wlasnie o tym pisalem ze mozna to zrobic w silniku z taka odma wymienna jak moja np. ALH nie w PD bo tam cena zawrotna.



grigorm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: śr lis 19, 2008 13:28
Lokalizacja: tychy

Mój "oil catch tank"

Post autor: grigorm » pt cze 24, 2011 23:11

a to dziś wykonany OIL w golferku silnik ASZ,
w planach normalne czarne węże i jakiś konkretniejszy pojemniczek, puki co z tego co miałem i dla podglądu sytuacji
:P
Obrazek Obrazek



Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

Mój "oil catch tank"

Post autor: Sztomel » pt cze 24, 2011 23:37

Węże przezroczyste więc fajnie będzie widać walący nimi olej. Zastosowałeś jakąś gąbkę w tym odstojniku czy nie ?


Obrazek

grigorm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: śr lis 19, 2008 13:28
Lokalizacja: tychy

Mój "oil catch tank"

Post autor: grigorm » pt cze 24, 2011 23:57

nie nie ma żadnej gąbki, to separator z lublina prosta i dobra konstrukcja:)
a jako zbiorniczek - buteleczka piersióweczka :P



Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

Mój "oil catch tank"

Post autor: Sztomel » sob cze 25, 2011 01:36

no to szybko się zawali olejem,którego nie będziesz w stanie powstrzymać - pamiętaj, że to turbo zasysa ten syf do dolotu.


Obrazek

grigorm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: śr lis 19, 2008 13:28
Lokalizacja: tychy

Mój "oil catch tank"

Post autor: grigorm » sob cze 25, 2011 01:48

wiem wiem, będę bacznie obserwował, z czasem planuję jakiś większy pojemniczek, trzeba się rozejrzeć ;]



Awatar użytkownika
manior15
VW- Das Auto
VW- Das Auto
Posty: 513
Rejestracja: śr mar 04, 2009 00:19
Lokalizacja: Wieluń

Mój "oil catch tank"

Post autor: manior15 » pn cze 27, 2011 22:17

separator z lublina daje rade :okej: , mam u siebie i sprawuje się świetnie, na spust oleju jest przeźroczysty waż ogrodowy, a na końcu zawór i dzięki niemu można łatwo spuścić nazbierany olej.


GT17/20 AJM+/ASZ+ Alu 18" Gwint FK, and more.. zapraszam :)No Smoke No Fun - TDI Rulez :D
Stage 1 DONE - 167Ps@404Nm
Stage 2 DONE - 195Ps@424Nm
viewtopic.php?f=89&t=276520

grigorm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: śr lis 19, 2008 13:28
Lokalizacja: tychy

Mój "oil catch tank"

Post autor: grigorm » czw cze 30, 2011 23:04

manior15 co jaki czas zlewasz?
na zime wyciagasz to ustrojstwo?



Awatar użytkownika
manior15
VW- Das Auto
VW- Das Auto
Posty: 513
Rejestracja: śr mar 04, 2009 00:19
Lokalizacja: Wieluń

Mój "oil catch tank"

Post autor: manior15 » pt lip 01, 2011 15:22

grigorm, raz na miesiąc sprawdzam ile się oleju nazbierało, ostatnio zlałem około 50ml. na zimę wycigac? a po co?


GT17/20 AJM+/ASZ+ Alu 18" Gwint FK, and more.. zapraszam :)No Smoke No Fun - TDI Rulez :D
Stage 1 DONE - 167Ps@404Nm
Stage 2 DONE - 195Ps@424Nm
viewtopic.php?f=89&t=276520

grigorm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: śr lis 19, 2008 13:28
Lokalizacja: tychy

Mój "oil catch tank"

Post autor: grigorm » pt lip 01, 2011 20:01

bywały przypadki że w wężyku między odmą a OCT zimą zbierała się mazia zawierająca wodę, zamarzało i wywalało uszczelke pod głowicą i takie tam inne rzeczy.
tyle ze separator z lublina ma gruby przelot bo ok 20mm czyli tak jak oryginalna rureczka więc powinno być ok ;]



Awatar użytkownika
manior15
VW- Das Auto
VW- Das Auto
Posty: 513
Rejestracja: śr mar 04, 2009 00:19
Lokalizacja: Wieluń

Mój "oil catch tank"

Post autor: manior15 » pt lip 01, 2011 20:47

uszczelkę to chyba nie od razu, najwyżej wywali olej bagnetem, mam obieg zamknięty wiec nie powinno się nic stać


GT17/20 AJM+/ASZ+ Alu 18" Gwint FK, and more.. zapraszam :)No Smoke No Fun - TDI Rulez :D
Stage 1 DONE - 167Ps@404Nm
Stage 2 DONE - 195Ps@424Nm
viewtopic.php?f=89&t=276520

grigorm
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: śr lis 19, 2008 13:28
Lokalizacja: tychy

Mój "oil catch tank"

Post autor: grigorm » sob lip 02, 2011 12:18

trzeba bacznie obserwować :okej:



sobrino22
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz sty 11, 2009 23:18
Lokalizacja: KGR
Kontakt:

Mój "oil catch tank"

Post autor: sobrino22 » śr lip 06, 2011 23:28

szwari,
witam,
powiedzmi co to jest za plastik poniedzy korkiem oleju a pokrywa zaworów??



marcin998
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 182
Rejestracja: czw mar 10, 2011 21:56

Mój "oil catch tank"

Post autor: marcin998 » ndz lip 10, 2011 20:17

grigorm, ładnie zrobione.
Mam u siebie prawie identycznie tylko że węże nie są przeźroczyste.

Jeżdżę już z tym ustrojstwem od dłuższego czasu i powiem szczerze że tam się prawie nic nie zbiera.
Przez jakieś 30-40kkm zleciało kilka kropel.
W Waszych OCT też to zjawisko ma tak małą skalę??
Zastanawiam się czy tego nie rozmontować, ale z drugiej strony pamiętam że jak tego nie było to egr był zawsze mokry, a teraz podeschło to wszystko.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 276 gości