Regeneracja Turbiny

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
qbasso
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: pn sie 09, 2010 15:17
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki

Regeneracja Turbiny

Post autor: qbasso » pn maja 23, 2011 12:28

olej miałem wymieniany ok. 2 miesięcy temu, ale za dużo kilometrów nie zrobiłem może 800


Ostatnie słowo i tak należy do mnie - moja definicja słowa "kompromis" :)

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6870
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Regeneracja Turbiny

Post autor: Piasek » pn maja 23, 2011 13:11

To "żaden" dystans. Jeżeli oleju jest "stan", to skontroluj za jakieś 2 tys km.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
qbasso
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: pn sie 09, 2010 15:17
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki

Regeneracja Turbiny

Post autor: qbasso » wt lip 26, 2011 22:14

Stało się, przy wyprzedzaniu, przy 130 km/h zabrakło mi mocy. Czy mogę z tym jeździć wyłącznie po mieście z prędkością do 50 km/h?


Ostatnie słowo i tak należy do mnie - moja definicja słowa "kompromis" :)

soprano89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: sob lut 19, 2011 11:19
Lokalizacja: Gliwice

Regeneracja Turbiny

Post autor: soprano89 » ndz lip 31, 2011 17:50

witam
mam takie pytanie odnośnie turbiny czy to prawda że po rozkręceniu wirnika musi być on na nowo wyważony ??



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

Regeneracja Turbiny

Post autor: wesol » ndz lip 31, 2011 18:17

no jak go rozbebeszysz to nie innej rady. Ja tylko sciagniesz muszel to nic nie trzeba robic. Srodki mozesz sobie sam przekladac dowoli.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

seba81
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: śr lis 01, 2006 09:21
Lokalizacja: gdansk
Kontakt:

Regeneracja Turbiny

Post autor: seba81 » ndz mar 11, 2012 22:47

Witam mój golf IV 1.9tdi 110km,pobiera olej,raz dymi na szaro biały kolor przy odpalaniu,i przy trochę mocniejszym dodawaniu gazu spaliny jakby śmierdzą spalonym olejem,czy to jest padnięta turbina??? Gdzie w gdańsku regenerują i ile to kosztuje??? Jeżeli to nie turbina to co to może być na jakieś 10 tys km dolałem litr oleju to chyba sporo? Silnik ma moc żadnego dławienia się ,szarpania ,czy tego typu dolegliwości,tylko ten dym.Dzięki za info.



Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6870
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Regeneracja Turbiny

Post autor: Piasek » ndz mar 11, 2012 23:56

seba81 pisze:Gdzie w gdańsku regenerują i ile to kosztuje???
Tune-Up Gdańsk... chyba się już chłopaki podnieśli częściowo - to podziałają
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=3&t=448590" onclick="window.open(this.href);return false;


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

Regeneracja Turbiny

Post autor: wesol » pn mar 12, 2012 18:20

a od kiedy to tune up regeneruje szuszarki??


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6870
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Regeneracja Turbiny

Post autor: Piasek » pn mar 12, 2012 22:40

Zdiagnozują przede wszystkim...


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

seba81
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: śr lis 01, 2006 09:21
Lokalizacja: gdansk
Kontakt:

Regeneracja Turbiny

Post autor: seba81 » śr mar 14, 2012 19:26

Poproszę o pomoc w mojej sprawie ,może jakieś podpowiedzi???



filusf1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: wt paź 25, 2011 18:43

Regeneracja Turbiny

Post autor: filusf1 » ndz cze 23, 2013 19:36

Witam Panowie. Mam problem w moim mk4 1.9 tdi 110 km AHF. Kopci mi na biało przy odpalaniu ale tylko po dynamicznym przyśpieszaniu i szybkiej jeżdzie. A i dodam że podczas jazdy i przyśpieszania dym z wydechu się nie wydobywa. Odma jest w miarę czysta tzn nie ma tam znaczącej ilości oleju no i oleju prawie że nie ubywa. Czy padła mi turbinka?



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Regeneracja Turbiny

Post autor: italiano_83 » ndz cze 23, 2013 20:11

Uszczelniacze na zaworach pora sprawdzić czy nie puszczają oleju.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

filusf1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: wt paź 25, 2011 18:43

Re: Regeneracja Turbiny

Post autor: filusf1 » pn cze 24, 2013 12:04

italiano_83 pisze:Uszczelniacze na zaworach pora sprawdzić czy nie puszczają oleju.
Czyli wizyta u mechanika jest raczej przesądzona bo samemu chyba raczej nie sprawdze?



filusf1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: wt paź 25, 2011 18:43

Re: Regeneracja Turbiny

Post autor: filusf1 » czw cze 27, 2013 11:31

italiano_83 pisze:Uszczelniacze na zaworach pora sprawdzić czy nie puszczają oleju.
Bylem dzisiaj u mechanika i postawił diagnoze ze to będzie turbina. Ponieważ, cytuje "gdyby to były uszczelniacze to styl jazdy nie miałby wpływu na to że olej przedostaje się do komory spalania" A turbinka podczas doładowania niby zarzuca olej do wydechu.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 69 gości