panowie takie szybkie pytanko: czy GT1749V podejdzie do silnika AHF?? czy wszystko /dolot itd będzie pasować??
fabryczne turbo z AHF podziękowało za współprace a takie jak pisałem wyżej mam dostępne...
GT1749V czy będzie pasować do AHF??
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
GT1749V czy będzie pasować do AHF??
Turbo Klekot TDI/AMF+ 104hp/238nm - Polo 6n2 / sprzedane :(
Turbo Klekot HDI/RHS+ 138hp/320nm - Peugeot 307sw / rodzino-wóz.
Turbo Klekot HDI/RHS+ 138hp/320nm - Peugeot 307sw / rodzino-wóz.
GT1749V czy będzie pasować do AHF??
Baryla, no właśnie nie jestem pewny dlatego pytam. .... 

Turbo Klekot TDI/AMF+ 104hp/238nm - Polo 6n2 / sprzedane :(
Turbo Klekot HDI/RHS+ 138hp/320nm - Peugeot 307sw / rodzino-wóz.
Turbo Klekot HDI/RHS+ 138hp/320nm - Peugeot 307sw / rodzino-wóz.
GT1749V czy będzie pasować do AHF??
GT 1749VA - ASZ
GT 1749VB - ARL
Oba powyższe pasują do AHF i je polecam
GT 1749VB - ARL
Oba powyższe pasują do AHF i je polecam

Skoda Octavia II RS BMN
188KM@369Nm czyli mocna seria
188KM@369Nm czyli mocna seria

Re: GT1749V czy będzie pasować do AHF??
A GT1749V to turbo od ALH/AHF/AXR/ATD/AJMNastar pisze:GT 1749VA - ASZ
GT 1749VB - ARL
Oba powyższe pasują do AHF i je polecam
GT1749V czy będzie pasować do AHF??
koledzy odgrzeję kotleta , mocno starego
- czy mój seryjny dolot ALH -od filtra powietrza - bedzie pasowac p&p do turbo arl , wiem ze trzeba kupic kolanko od arl do ic , wydech i egr pasuje , ale nie wiem własnie jak dolot czy srednica przypadkiem na wejsciu nie jest wieksza bo mam takie wrazenie ze tak , jesli tak to o ile czy seryjna rura naciągnie sie lub czy sa jakies przejściówki na to czy tylko rozwiązuje problem zakup dolotu z arl (jest tez trochę wiekszy w srednicy) z góry dzieki za info
turbo mam zamiar zmienic w przyszłym tygodniu i chce sie przygotowac tak aby w jeden dzien sie wyrobic - auto musi jezdzic

turbo mam zamiar zmienic w przyszłym tygodniu i chce sie przygotowac tak aby w jeden dzien sie wyrobic - auto musi jezdzic

Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 162 gości