Czy turbina z silnika ANF bedzie pasowala do 1Z PILNE!!!!!!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Czy turbina z silnika ANF bedzie pasowala do 1Z PILNE!!!!!!
mam do kupienia turbine z Passata B5 1.9tdi 90KM silnik o oznaczeniu ANF i mam dylemat czy bedzie pasowala do mojego MK3 1Z!!!???
-
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
Nie wystarczy zmiana samej turbiny. Troche modow trzeba ale da sie zrobic. Wg mnie z turbo od AFN jest wiecej problemow niz 1Z.
Pozdro
Gitner
Pozdro
Gitner
2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Aha czyli raczej dac sobie spokoj z tym modelem? Cena turbiny atrakcyjna bo 200zl dlatego sie napalilem. A u mnie juz sie konczy turbo :/ a i silnik przydaloby sie wyremontowac, ale to sie wiaze z kosztami!!! I sie zastanawiam czy nie lepiej byloby kupic jakis silnik z mniejszym przebiegiem. Co wy na to?? Tylko jak kupic to jaki??Gitner pisze:Nie wystarczy zmiana samej turbiny. Troche modow trzeba ale da sie zrobic. Wg mnie z turbo od AFN jest wiecej problemow niz 1Z.
Tearaz mam 1Z 90KM w zupelnosci mi wystarcza ale jakby na wiecej sie zmienilo to bylo by fajnie
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 633
- Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
- Lokalizacja: Oborniki Śląskie
- Kontakt:
ja bym sie nie poddawał szybkowojtows pisze:Aha czyli raczej dac sobie spokoj z tym modelem? Cena turbiny atrakcyjna bo 200zl dlatego sie napalilem. A u mnie juz sie konczy turbo :/ a i silnik przydaloby sie wyremontowac, ale to sie wiaze z kosztami!!! I sie zastanawiam czy nie lepiej byloby kupic jakis silnik z mniejszym przebiegiem. Co wy na to?? Tylko jak kupic to jaki??Gitner pisze:Nie wystarczy zmiana samej turbiny. Troche modow trzeba ale da sie zrobic. Wg mnie z turbo od AFN jest wiecej problemow niz 1Z.
Tearaz mam 1Z 90KM w zupelnosci mi wystarcza ale jakby na wiecej sie zmienilo to bylo by fajnie
wez drugie turbo i zobacz czy ma identyczne mocowanie itp...kolega nie doczytał i myślał że chodzi o turbo od AFNa gdzie jest juz zmienna geometria..jeśli ANF jest jak ALE,1Z to nie ma problemów większych
btw: jaka cana i stan turbinki?
www.vagtune.pl tel. 502730289
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 873
- Rejestracja: pt lis 05, 2004 14:18
- Lokalizacja: Jelenia Góra
- Kontakt:
Jak juz dawac turbo ze zmienna geometria to od 130ki lub, jak jest miejsce to od 150ki, co prawda wiaze sie to z dodatkowymi kosztami ale IMO warto. Zakladanie turniny z praktycznie takim samym potencjalem mija sie z celem jezeli w gre wchodza przerobki. Jak cos to moge dac namiar na tanie, dobre turbinki.
www.seat-racing.pl
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 873
- Rejestracja: pt lis 05, 2004 14:18
- Lokalizacja: Jelenia Góra
- Kontakt:
jak ma dodatkowo do tej turbinu ECU + N75 + turbo z kolektorem wydechowym to tak mozna taki zestaw z AFN to mozna to montowac do 1Z tawojtows pisze:Cena za turbine 200zl!!! czyli bardzo mało, auto mialo przebieg 140tys i okolo roku stala nie uzywana przy jakim zdemontowanym silniku. W sumie to wiem tyle tez ze olej w niej jest.mirass pisze:btw: jaka cana i stan turbinki?
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 873
- Rejestracja: pt lis 05, 2004 14:18
- Lokalizacja: Jelenia Góra
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 241 gości