BŁĄD EGR PO ZAŚLEPIENIU

bajer151 · Post autor: **bajer151** » wt lis 13, 2012 15:52

Witam
Mam silnik BKD w Audi A3 z 2005 roku. Od momentu zakupu samochodu ubywa mi delikatnie płyn chłodniczy. Głowica była wymienia przez poprzedniego właściciela i nie ma żadnych wycieków. Podejrzewam że przyczyną ubytków jest chłodnica egr. Czy jeżeli usunę egr i tą chłodnicę to z silnikiem nic się nie stanie i będzie wszystko ok? Czy może lepiej wymienić chłodnicę EGR na nową i nie kombinować?

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » śr lis 14, 2012 00:57

umiejętnie usunać zachowując ciągłość przewodów wodnych przy pomocy by pass-u fi ok 21mm

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » śr lis 14, 2012 02:47

Ja wywaliłem EGRa i chłodniczkę spalin i wszystko jest ok, płynu nie ubywa. Jak wszystko dobrze pospinasz to będzie wyglądało jak w serii i będzie dobrze działało

szadrak · Post autor: **szadrak** » śr lis 14, 2012 11:19

A czy po wywaleniu EGR i tej chłodniczki spalin nie nagrzewa ci się silnik dłużej?

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » śr lis 14, 2012 11:54

W lato nie zauważyłem dłuższego nagrzewania. Może się to pogorszyć w zimę, chociaż ten cholerny turbodiesel i tak się nagrzewa tak długo, że chyba mi to będzie obojętne

bary2004_2005 · Post autor: **bary2004_2005** » ndz sie 11, 2013 15:59

Witam forumowiczów, mam pytanie czy w mk4 silnik ALH (98r) do zaślepienia egra wystarczy tylko wstawić blachę ? macie Panowie jakąś instrukcję w które miejsce to wstawić ? pozdrawiam