
Jest tu jakiś specjalista?? TDI AFN Silnik nie chce odpalić!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- darwaz
- Gadatliwa bestia
- Posty: 982
- Rejestracja: ndz paź 19, 2008 16:23
- Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
- Kontakt:
Jest tu jakiś specjalista?? TDI AFN Silnik nie chce odpalić!
Nie pisz posta pod postem bo znowu się admin obrazi
Edytuj. Pedał gazu w AFN jest elektroniczny, to nie Ty decydujesz ile wciskach tylko komputer, haha. Na rozruchu sam dozuje dawkę bez twojego udziału, pedał nic nie robi wtedy.

Jest tu jakiś specjalista?? TDI AFN Silnik nie chce odpalić!
Witam ponownie...
dziś o jakiejś 12 zadzwoniłem do Taty by podłączył passka pod prąd ,bo ostatnie próby nieco go wycieńczyły. Gdy wróciłem do domu od razu poszedłem do auta, podchodzę wkładam kluczyk przekręcam i auto z pierwszego zapaliło, co prawda zabujało dość mocno autem, ale w końcu rozkręcił się i zapalił, byłem zaskoczony... zgasiłem go, po czym ponownie zakręciłem i od chwili zapalił.
więc tak: Okazało się że dolot był cały w oleju, naciekło go do kolektora dolotowego i auto miało bardzo duże trudności w zapaleniu(ostatnio uszczelniłem kolektor dolotowy bo ciekło z niego). Tata kilka razy próbował zapalić go lecz bez rezultatu, wiec zdjął elastyczną rurkę z kolektora zapodał plaka, psiknął dwa razy potem poszedł przekręcił zapłon i odrazu zapalił, przy okazji rzygnął olejem z kolektora brudząc ścianę grodziową... i od tamtej pory po pali z dotyku.
skąd by tyle oleju naciekło??? aż tak by turbo poszczało olej?? kompresja jest, auto zbiera się w miarę dobrze, a kopci trochę tylko na starcie, jak się nagrzeje to nie zauważyłem by dymił.
dziś o jakiejś 12 zadzwoniłem do Taty by podłączył passka pod prąd ,bo ostatnie próby nieco go wycieńczyły. Gdy wróciłem do domu od razu poszedłem do auta, podchodzę wkładam kluczyk przekręcam i auto z pierwszego zapaliło, co prawda zabujało dość mocno autem, ale w końcu rozkręcił się i zapalił, byłem zaskoczony... zgasiłem go, po czym ponownie zakręciłem i od chwili zapalił.
więc tak: Okazało się że dolot był cały w oleju, naciekło go do kolektora dolotowego i auto miało bardzo duże trudności w zapaleniu(ostatnio uszczelniłem kolektor dolotowy bo ciekło z niego). Tata kilka razy próbował zapalić go lecz bez rezultatu, wiec zdjął elastyczną rurkę z kolektora zapodał plaka, psiknął dwa razy potem poszedł przekręcił zapłon i odrazu zapalił, przy okazji rzygnął olejem z kolektora brudząc ścianę grodziową... i od tamtej pory po pali z dotyku.
skąd by tyle oleju naciekło??? aż tak by turbo poszczało olej?? kompresja jest, auto zbiera się w miarę dobrze, a kopci trochę tylko na starcie, jak się nagrzeje to nie zauważyłem by dymił.
był: Vento 1.8 AAM CLX 95r.
Golfik III 1.9TDi AFN CL 97r.
Volvo S70 2.5TDi AEL limited 00r.
Passat B5 1.9TDi AFN 98r.
jest: Audi A4 B5 1.9 TDi AFN 98r.
Golfik III 1.9TDi AFN CL 97r.
Volvo S70 2.5TDi AEL limited 00r.
Passat B5 1.9TDi AFN 98r.
jest: Audi A4 B5 1.9 TDi AFN 98r.
- darwaz
- Gadatliwa bestia
- Posty: 982
- Rejestracja: ndz paź 19, 2008 16:23
- Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
- Kontakt:
Jest tu jakiś specjalista?? TDI AFN Silnik nie chce odpalić!
Olej w dolocie może być tylko z 2 powodów, Odma albo turbo. Odma raczej takich ilości nie wywala a turbo niestety potrafi. Moja turbina też wali olejem, na szczęście mam sporawy intercooler więc on większość wyłapuje, tylko muszę co 2 miesiące z niego wylewać, hahaha 

Jest tu jakiś specjalista?? TDI AFN Silnik nie chce odpalić!
Dobrze mówisz darwaz
u mnie jest standardowy IC-ek dlatego będę wylewał olej co miesiąc
,miałem tak z MK3 AFN też mi olej troszkę podciekał, i musiałem wylewać olej ale na tyle dobrze było ze rzadko to robiłem. do puki nie zorganizuje funduszy na nowe turbo to będę bacznie zawracał uwagę na olej w dolocie by móc spokojnie jeździć. Nawet bym się nie spodziewał że tak może chlapnąć oliwą by auto nie chciało zapalić
Życzę Wszystkim jak najmniej kłopotów z naszymi VW



Życzę Wszystkim jak najmniej kłopotów z naszymi VW
był: Vento 1.8 AAM CLX 95r.
Golfik III 1.9TDi AFN CL 97r.
Volvo S70 2.5TDi AEL limited 00r.
Passat B5 1.9TDi AFN 98r.
jest: Audi A4 B5 1.9 TDi AFN 98r.
Golfik III 1.9TDi AFN CL 97r.
Volvo S70 2.5TDi AEL limited 00r.
Passat B5 1.9TDi AFN 98r.
jest: Audi A4 B5 1.9 TDi AFN 98r.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 68 gości