[MK2 TD] Temperatura silnika
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 14
- Rejestracja: sob lut 04, 2006 23:54
- Lokalizacja: Pruszków
[MK2 TD] Temperatura silnika
Gdy silnik już się rozgrzeje wskazówka stoi cały czas na pierwszej kresce natomiast wentylator włącza się gdy wskazówka jest przy drugie kresce . Czy tak powinno być ,czy silnik pracuje w dobrej teperaturze , silnik 1.6 TD.
Ostatnio zmieniony pt paź 06, 2006 15:54 przez Sebastian-n1, łącznie zmieniany 1 raz.
Masz najprawdopodobniej walnięty czujnik od temperatury. To jest ten wkręcony w chłodnice tak jakby pod akumulatorem.
Ostatnio zmieniony ndz wrz 24, 2006 15:19 przez Lukassso, łącznie zmieniany 1 raz.
Re: Temperatura silnika
a sprawdzałes czujniki ?? u mnie czasami zacina sie zegar i on też moze oszukiwac choć temperatura jest doba sprawdzic ja możesz w pierwszym lepszym warsztacieSebastian-n1 pisze:Gdy silnik już się rozgrzeje wskazówka stoi cały czas na pierwszej kresce natomiast wentylator włącza się gdy wskazówka jest przy drugie kresce . Czy tak powinno być ,czy silnik pracuje w dobrej teperaturze , silnik 1.6 TD.
temp
u mnie jak jezdze normalnie to jest zazwyczaj na srodku lub trosze na lewo a jak go mocno piluje predkosci typu 140 czasem jak mu sie zachce to 150 a i nawet z gorki 165 to wychodzi daleko na prawa strone.
- vw_vandal
- Forum Master
- Posty: 1818
- Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
- Lokalizacja: Świerzno
- Kontakt:
chudyCBR, i tak możesz zatrzeć silnik !!
Sebastian-n1, dobre wskazanie to jak wskazówka jest na środku czyli ok 90 stopni 3/4 skali i włancza się pierwszy bieg wentylatora. Kreski w VW oznaczają tak ta pierwsza gruba oznacza 30-50 stopni druga - 70, trzecia - 90 i tak dalej. Jeżeli u ciebie jest innaczej to jest coś nie tak. Może siedzieć czujnik termiczny w chłodnicy.
Sebastian-n1, dobre wskazanie to jak wskazówka jest na środku czyli ok 90 stopni 3/4 skali i włancza się pierwszy bieg wentylatora. Kreski w VW oznaczają tak ta pierwsza gruba oznacza 30-50 stopni druga - 70, trzecia - 90 i tak dalej. Jeżeli u ciebie jest innaczej to jest coś nie tak. Może siedzieć czujnik termiczny w chłodnicy.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]
hmmmmmmmmmmmm czy ja wiem ze to czujnik w chlodnicy??????? chyba w silniku a nie w chlodnicy. swoja droga to mam JR i mi ledwo co sie unosi wskazowka (co prawda jezdze za miastem wiecej) ale jak w miescie to podnosi sie tak do 3/5 i niechce wyzej. znajomy mechanmik mowił ze te modele tak maja i niemam sie co bac ze jest niedogrzany bo jest oki.
MOJE byłe byłe VW :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1176271#1176271
było mk1 1.5D
było mk2 1.6TD
jest mk3 1.9 TDI 1Z
jest mk6 2.0 TDI CBDC HL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1176271#1176271
było mk1 1.5D
było mk2 1.6TD
jest mk3 1.9 TDI 1Z
jest mk6 2.0 TDI CBDC HL
- Razal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 929
- Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
- Lokalizacja: Dolnośląskie
- Kontakt:
przychylał bym się ku tej podpowiedzi - w zimie może być jeszcze gorzej ;Ppiter13 pisze:wlasnie ze nie jest oki ,wskazówka powinna stac mniej wiecej na srodku ,moze termostat masz juz do wymiany.tberent pisze:znajomy mechanmik mowił ze te modele tak maja i niemam sie co bac ze jest niedogrzany bo jest oki.
Pzodroooooooooo
Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V
- vw_vandal
- Forum Master
- Posty: 1818
- Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
- Lokalizacja: Świerzno
- Kontakt:
Jak termostat jest całyczas otwarty to nie zagrzeje silnika. To szkodzi silnikowi na dłuższą mete!! więcej pali!! Nie raz mechanicy przewiercali dwa otworki w termostacie jak się gotował. I tak samo w zime będzie jeszcze gożej. Zaczni od wymiany termostatu (koszt ok 25-30 zł)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]
no to dobrze ze sie odezwalem bo tak to bym mial problem z tym
ehhhhhhhhh ci mechanicy.
czyli wg was najlepiej zaczac od wymiany termostatu tak? tak zrobie tylko mam wspomaganie i slyszalem ze ciezko jest przez nie
nastepnie sprawdzil bym czujnik oid temp bo wskazowka mi sie ledwo unosi ale to wg WAS od tego ze nie dogrzewa go tak?????
jestem z łodzi i tylko po miescie jezdze i moze z 4 razy widzialem ze jesy blisko polowy temp.
a tak sie jeszcze spytam to jak najlatwiej sprawdzic ten czujnik w chlodnicy i inne? (czytalem ze mozna zewrzec ten wtyk co idzie do niego tak? )
czyli tak:
1 wymienic termostat ( jak wskazowka bedzie na polowie to jest git tak? ) i juz nic nie robic
2 wymienic czujnik w chlodnicy ?
3 czujnik w silniku tez? tylko gdzie on jest?
pozdro i czekam na info
kto pomoze to dam pkt
ehhhhhhhhh ci mechanicy.
czyli wg was najlepiej zaczac od wymiany termostatu tak? tak zrobie tylko mam wspomaganie i slyszalem ze ciezko jest przez nie
nastepnie sprawdzil bym czujnik oid temp bo wskazowka mi sie ledwo unosi ale to wg WAS od tego ze nie dogrzewa go tak?????
jestem z łodzi i tylko po miescie jezdze i moze z 4 razy widzialem ze jesy blisko polowy temp.
a tak sie jeszcze spytam to jak najlatwiej sprawdzic ten czujnik w chlodnicy i inne? (czytalem ze mozna zewrzec ten wtyk co idzie do niego tak? )
czyli tak:
1 wymienic termostat ( jak wskazowka bedzie na polowie to jest git tak? ) i juz nic nie robic
2 wymienic czujnik w chlodnicy ?
3 czujnik w silniku tez? tylko gdzie on jest?
pozdro i czekam na info
kto pomoze to dam pkt
MOJE byłe byłe VW :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1176271#1176271
było mk1 1.5D
było mk2 1.6TD
jest mk3 1.9 TDI 1Z
jest mk6 2.0 TDI CBDC HL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1176271#1176271
było mk1 1.5D
było mk2 1.6TD
jest mk3 1.9 TDI 1Z
jest mk6 2.0 TDI CBDC HL
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 310 gości