1.6 1v po wymianie upg wyrzuca płyn chłodniczy

razor34 · Post autor: **razor34** » sob wrz 26, 2015 12:36

Od wczoraj mam problem. Silnik mam świeżo po wymianie UPG, ponieważ stara była do dupy (płyn był koloru brązowego).Głowica też jest wymieniona na lepszą (wiadomo splanowana, dotarta itp) ponieważ stara miała dużo pęknięć. I wczoraj jadąc nagle się zagotował i wyrzucił płyn przez zbiorniczek. Teraz jak jest zimny to płynu nie wyrzuca ale jak się nagrzeje to znowu wyrzuca płyn. Czyżby źle zrobiona UPG? Proszę o porady, pozdrawiam

Mengog · Post autor: **Mengog** » sob wrz 26, 2015 13:02

witaj
prawdopodobnie tak uszczelka pod głowicą .

Developers · Post autor: **Developers** » sob wrz 26, 2015 22:15

coś poszło nie tak. Uszczelkę dobrze dobrałeś ? Wentylator się załącza ? Termostat otwiera i zamyka się ?

pironet · Post autor: **pironet** » ndz wrz 27, 2015 09:10

do tego układ przepłukany ?dobrze dobrane śruby do głowicy?dolny wąż ciepły?

razor34 · Post autor: **razor34** » ndz wrz 27, 2015 13:50

Developers pisze:coś poszło nie tak. Uszczelkę dobrze dobrałeś ? Wentylator się załącza ? Termostat otwiera i zamyka się ?

Uszczelka była ta sama, wentylator się włącza, termostat działa.

pironet pisze:do tego układ przepłukany ?dobrze dobrane śruby do głowicy?dolny wąż ciepły?

Układ był z grubsza przepłukany.. Śruby były nowe, dolny wąż ciepły.

Mengog · Post autor: **Mengog** » ndz wrz 27, 2015 18:34

Zalozyles stara uszczelkę pod głowice ;o?

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

pironet · Post autor: **pironet** » ndz wrz 27, 2015 18:55

śruby dałeś krótsze,ile zebrałeś z głowicy?prześwietlenie było ?blok sprawdzony?

razor34 · Post autor: **razor34** » ndz wrz 27, 2015 21:50

Mengog pisze:Zalozyles stara uszczelkę pod głowice ;o?

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Nie. Pisząc 'taka sama' miałem na myśli że porównywałem 2 uszczelki i niczym się nie różniły.

pironet pisze:śruby dałeś krótsze,ile zebrałeś z głowicy?prześwietlenie było ?blok sprawdzony?

Śruby kupiłem Earlinga tak samo jak uszczelkę i nie robiłem ich krótszych. Głowica była w dobrym zakładzie ale była minimalnie liźnięta z tego co mi wiadomo a blok sprawdzałem tylko czy nie ma pęknięć i czy tuleje są ok..