Po czym poznać , że świece są dogrzewane ALH

Kubalec · Post autor: **Kubalec** » śr gru 09, 2015 12:35

Witam.
Chciałbym wymienić świece żarowe w swoim ALH rocznik 2000 ponieważ jedna jest spalona.
Ale mam dylemat jakie kupić ponieważ okazało się ,że są dwa rodzaje:
N 101 401 05 zwykła
N 103 021 02 do pojazdów z elektr. dogrzewaczem
Po czym poznać bez wykręcania który rodzaj jest zamontowany u mnie?
Czy te z tej aukcji to podróby czy rzeczywiście BOSCH jest taki tani?
http://allegro.pl/swiece-zarowe-bosch-0 ... 30374.html" onclick="window.open(this.href);return false;
A te?
http://allegro.pl/swiece-zarowe-febi-vw ... 71654.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Z góry przepraszam jeśli temat już był,ale w szukajce jest milion odpowiedzi,ale nie na moje pytanie.
Pozdrawiam.

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » śr gru 09, 2015 13:26

Kubalec pisze:N 103 021 02 do pojazdów z elektr. dogrzewaczem

Nie doczytałeś,że chodzi o świece żarowe wstępnego podgrzewania płynu chłodzącego
Do ALH masz świece żarowe:
BERU GN 855 0100226227
BOSCH 0 250 202 022

U siebie mam od dwóch lat takie (nawet od tego sprzedawcy) http://allegro.pl/swiece-zarowe-beru-gn ... 80803.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kubalec · Post autor: **Kubalec** » śr gru 09, 2015 13:48

Łuki_79, Aaaa,to te 3 na wężu z płynem. Te mam ok.
Ale jeszcze podpytam Cię (jeśli mogę

)
Czemu NGK z tej aukcji są dłuższe od wszystkich? Tzn wszystkie mają po 92 mm a te 94 mm a numer się zgadza z tym co oryginalnie w VW było zamontowane.
http://allegro.pl/swiece-zarowe-vw-skod ... 01077.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Warto płacić więcej za te NGK,czy te Beru tak samo dobrze się sprawują? Pytam bo znajomy w warsztacie będzie mi wymieniał i ciągle powtarza NGK NGK.... I że on ma
zniżki w jakieś hurtowni to załatwi. I obawiam się,że razzem z tymi jego znajomościami to i tak pewnie z 200 pln za zestaw wyjdzie. A średnio mi się kojarzy przepłacać za coś co można mieć taniej.

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » śr gru 09, 2015 14:21

Kubalec pisze:Czemu NGK z tej aukcji są dłuższe od wszystkich?

Tego nie wiem,ale są dedykowane więc będą pasowały - może ich korpus jest dłuższy,ale część grzewcza jest jak w tych 92 mm.

Kubalec pisze:Warto płacić więcej za te NGK,czy te Beru tak samo dobrze się sprawują?

To już jest twój wybór,ja nie narzekam.

Kubalec pisze:Pytam bo znajomy w warsztacie będzie mi wymieniał i ciągle powtarza NGK NGK.... I że on ma
zniżki w jakieś hurtowni to załatwi. I obawiam się,że razzem z tymi jego znajomościami to i tak pewnie z 200 pln za zestaw wyjdzie. A średnio mi się kojarzy przepłacać za coś co można mieć taniej.

Zawsze możesz kupić sam a znajomy wymieni

. Lub wymienić sobie samemu

liteon0 · Post autor: **liteon0** » śr gru 09, 2015 15:02

Kubalec pisze:Warto płacić więcej za te NGK,czy te Beru

Ja na NGK nie narzekam. 5 rok i nadal wszystkie ok. Beru tez sa ok

Kubalec · Post autor: **Kubalec** » czw gru 10, 2015 09:18

liteon0, Łuki_79, Skoro tak mówicie,to biorę te Beru.
Sprawdzić dla mnie świece to akurat żadna filozofia,bo z wykształcenia jestem elektronikiem.

Ale już wymienić to z moim szczęściem albo obrobię klucz,albo coś połamię i wpadnie do cylindra....

Tym bardziej,że od nowości nie były wymieniane a na blacie 223 tysiące...
Świece kupie sobie sam a magicy niech wymieniają

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » czw gru 10, 2015 12:22

Kubalec pisze:Ale już wymienić to z moim szczęściem albo obrobię klucz,albo coś połamię i wpadnie do cylindra.... Tym bardziej,że od nowości nie były wymieniane a na blacie 223 tysiące...
Świece kupie sobie sam a magicy niech wymieniają

Klucz potrzebny długi nasadowy 10mm.
Znajomy mechanik mi doradził abym przed wymianą przez kilka dni zapodawał w gniazda świec WD40 (lub coś takiego penetrującego) dla łatwiejszego odkręcenia,więc wymontowałem górną osłonę silnika i codziennie aplikowałem dawkę penetratora.
Nie wiem czy akurat to pomogło,zapewne nie zaszkodziło,ale świece wykręciły się bez żadnego oporu