MK3 AAZ Klin na wale / wcześniejsze stuki w silniku

[MateuszCBR]

Witajcie, pacjent MK3 1.9TD AAZ. Opiszę po kolei tok wydarzeń. Chciałem odpalić klekocika lecz padło mi aku, znajomy podjechał z pomocą i na hol odpaliliśmy auto. Po przejechaniu około 3km w silniku coś zaczęło lekko stukać lecz po następnych kilometrach słyszałem że dzwięk się szybko nasila. Zrobiłem tak kilka kilometrów i zacząłem wracać do domu kręcąc max do 2tyś. obrotów by nie przeciążać silnika. Gdy byłem już blisko domu motor strasznie szarpał, kopcił na niebiesko itp. Wieczorem został sprawdzony rozrządu i wszystko się zgadzało, próbowałem zapalić silnik lecz już było to nie możliwe bo ścięło klin na wale i kręci sam wał. Teraz pytanko do Was, nie pojmuję co tak mogło wcześniej hałasować skoro przed ścięciem klina rozrząd był okey. Ma ktoś jakiś pomysł ? Nie wiem czy opłaca mi się go naprawiać, jutro zbadam sytuacje czy zaworki dostały czy nie

[arka10]

Do sprawdzenia;
Zawory, popychacze, korbowody. Czoło wału do frezowania i przerobienia pod koło zębate od TDI.

[MateuszCBR]

arka10, tak wiem co mam sprawdzić, lecz ciekawi mnie co mogło przed ścięciem klina tak hałasować. Nie daje mi to spokoju

[Havan]

Może klin był już na tyle wywalony że zaczął Ci coraz bardziej rozrząd kolidować i po prostu motor dawał znać że jednak coś jest nie tak

[Probe041]

Trzeba było dać mu od razu spokój a nie jechać na siłę

[MateuszCBR]

AAZ do wyrzucenia. Zmieniam na 1z. Temat do zamknięcia.