Szarpanie na wolnych obrotach

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

RedFlash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: sob paź 24, 2015 16:01

Szarpanie na wolnych obrotach

Post autor: RedFlash » pn mar 14, 2016 16:41

Witam mam problem z moim golfikiem 2.0 tdi oz.Bkd na ciepłym silniku jak stoi czasami dziwnie szarpie obroty podskakują delikatnie mechanik nie wykrył usterki pierwsza moja myśl to wałek rozrządu mechanik mówil ze to nie to ktośmiał podobny problem lub moze coś doradzić



Kubek1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: pn sty 12, 2015 20:51

Re: Szarpanie na wolnych obrotach

Post autor: Kubek1 » pn mar 14, 2016 17:46

Jaki przelot ma auto? I czy w miarę realny?
Dwumasa może siadać



RedFlash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: sob paź 24, 2015 16:01

Szarpanie na wolnych obrotach

Post autor: RedFlash » wt mar 15, 2016 15:47

nie ma przelotu oryginalny ma załozony a co do dwumasu to bardzo mozliwe bo biegi jakos rewelacyjnie nie wchodza



Kubek1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: pn sty 12, 2015 20:51

Szarpanie na wolnych obrotach

Post autor: Kubek1 » wt mar 15, 2016 19:18

pisząc przelot miałem na myśli przebieg :D
Ile ma najechane auto i czy ejst to w miare realny przebieg? :D
A i to szarpanie, rozumiem, ze cala buda sie telepie?



RedFlash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: sob paź 24, 2015 16:01

Szarpanie na wolnych obrotach

Post autor: RedFlash » śr mar 16, 2016 06:55

215 hm ciężko stwierdzić w tych czasach no myślę że może być cofniety trochę po śladach użytkowania tego nie idzie za bardzo stwierdzic auto jest zadbane. Co do szarpania czuć takie drgania



Awatar użytkownika
rotkeh
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 504
Rejestracja: sob cze 13, 2009 13:34
Lokalizacja: Zamość/Grójec

Szarpanie na wolnych obrotach

Post autor: rotkeh » śr mar 16, 2016 12:30

Sprzegiełko alternatora może powodować takie drgania. Vagiem sprawdzić stan pompowtrysków korekcję i bity, zwłaszcza w czasie tych drgań logować - mogą piny we wtyczkach tracić kontakt.


Było 259Nm/112KM jest 308Nm /145KM Made in Daron7

RedFlash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: sob paź 24, 2015 16:01

Szarpanie na wolnych obrotach

Post autor: RedFlash » śr mar 16, 2016 15:26

miałem regenerowany alternator ale to chyba sam wałek a pompo wtryski regulowalem łacznie z zaworami bo zle byly ustawione



Awatar użytkownika
rotkeh
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 504
Rejestracja: sob cze 13, 2009 13:34
Lokalizacja: Zamość/Grójec

Szarpanie na wolnych obrotach

Post autor: rotkeh » śr mar 16, 2016 21:14

RedFlash pisze:miałem regenerowany alternator ale to chyba sam wałek
Zluzować pasek i zobaczyć czy w jedna stronę obraca wirnikiem a w drugą ślizga ( zasada jak bendix w rozruszniku lub koło w rowerze i zębatki w jedna stronę ciągną )
RedFlash pisze:pompo wtryski regulowalem łacznie z zaworami bo zle byly ustawione
Mamy rozumieć że sam regulowałeś (ciśnienia na pompowtryskach ) i luz na krzywkach ? O jaki kąt cofnąłeś śruby regulacyjne ??
Warto zrobić komplet logów i zobaczyć jak ten Twój mechanik dba o Twoje auto. Możesz to nagrać telefonem jak zachowuje się silnik w czasie wibracji i wrzuć np. na youtube , to też może pomóc w szukaniu problemu.


Było 259Nm/112KM jest 308Nm /145KM Made in Daron7

RedFlash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: sob paź 24, 2015 16:01

Szarpanie na wolnych obrotach

Post autor: RedFlash » ndz mar 20, 2016 20:54

wszystkie naprawy i wymiany robił mechanik jak narazie co udało mi sie zrobic nagrałem filmik z zachowaniem sie silnika
https://youtu.be/5l8u_091_MY" onclick="window.open(this.href);return false;



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 227 gości